Santiago de Galicia 211 1638

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Colindres 750 tn. 32 c. Galeón. En 1634 Juan Bravo de Hoyos firmó un asiento con el Rey para construir en Colindres 3 galeones (con un total de 2.050 toneladas) que se entregarían en mayo de 1637 para la Armada del Mar Océano. En enero de 1637 Diego de Noja Castillo firma un nuevo asiento con el Rey para continuar y finalizar los galeones de Hoyos.
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Los 3 galeones son botados a finales de 1637 y entregados en agosto de 1638 a Francisco de Quincoces en Colindres eran los: '''Nuestra Señora de Fresnedo''', '''Nuestra Señora de Covadonga''' y '''Santiago de Galicia'''. Lo proyectado era construir seis, pero solo estos tres pudieron terminarse.  
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Los 3 galeones son botados a finales de 1637 y entregados en agosto de 1638 a Francisco de Quincoces en Colindres eran los: '''Nuestra Señora de Fresnedo''', '''Nuestra Señora de Covadonga''' y '''Santiago de Galicia'''. Lo proyectado era construir seis, pero solo estos tres pudieron terminarse.
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Fue atacada Laredo el 16-18 Agosto de 1638, por la escuadra francesa al mando del arzobispo de Burdeos, el famoso marino francés Henri Escoubleau de Sourdis, siendo éste el único galeón que escapó ileso del combate, era la insignia del general Nicolás Judici Fiesco y logro entrar en Pasajes.  
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Fue atacada Laredo el 16-18 Agosto de 1638, por la escuadra francesa al mando del arzobispo de Burdeos, el famoso marino francés Henri Escoubleau de Sourdis, siendo éste el único galeón que escapó ileso del combate, era la insignia del general Nicolás Judici Fiesco y logro entrar en Pasajes.
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En 1639 se integró en la Armada del Almirante '''Oquendo''' enviada al Mar del Norte, formando parte de la Escuadra de Cádiz, siendo finalmente incendiado por los holandeses en el '''combate de las Dunas''', el 21 octubre de 1639, se pudo controlar el fuego en parte, era la Capitana de Francisco de Feijoo de la Escuadra de Galicia, pero quedó tan mal tratado que naufragó en las Freelingas dos días más tarde.
En 1639 se integró en la Armada del Almirante '''Oquendo''' enviada al Mar del Norte, formando parte de la Escuadra de Cádiz, siendo finalmente incendiado por los holandeses en el '''combate de las Dunas''', el 21 octubre de 1639, se pudo controlar el fuego en parte, era la Capitana de Francisco de Feijoo de la Escuadra de Galicia, pero quedó tan mal tratado que naufragó en las Freelingas dos días más tarde.
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Revisión de 09:00 6 ago 2023



Santiago de Galicia 211 1638



Colindres 750 tn. 32 c. Galeón. En 1634 Juan Bravo de Hoyos firmó un asiento con el Rey para construir en Colindres 3 galeones (con un total de 2.050 toneladas) que se entregarían en mayo de 1637 para la Armada del Mar Océano. En enero de 1637 Diego de Noja Castillo firma un nuevo asiento con el Rey para continuar y finalizar los galeones de Hoyos.

Los 3 galeones son botados a finales de 1637 y entregados en agosto de 1638 a Francisco de Quincoces en Colindres eran los: Nuestra Señora de Fresnedo, Nuestra Señora de Covadonga y Santiago de Galicia. Lo proyectado era construir seis, pero solo estos tres pudieron terminarse.

Fue atacada Laredo el 16-18 Agosto de 1638, por la escuadra francesa al mando del arzobispo de Burdeos, el famoso marino francés Henri Escoubleau de Sourdis, siendo éste el único galeón que escapó ileso del combate, era la insignia del general Nicolás Judici Fiesco y logro entrar en Pasajes.

En 1639 se integró en la Armada del Almirante Oquendo enviada al Mar del Norte, formando parte de la Escuadra de Cádiz, siendo finalmente incendiado por los holandeses en el combate de las Dunas, el 21 octubre de 1639, se pudo controlar el fuego en parte, era la Capitana de Francisco de Feijoo de la Escuadra de Galicia, pero quedó tan mal tratado que naufragó en las Freelingas dos días más tarde.

Nombre……Número……Año……Astillero……Tn……Cañones……Notas……Combates……Campañas.

Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.

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