Nuestra Senora de Atocha 104 0 1620
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Quedo incorporado a la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias el mismo año de su construcción. Zarpó de Cádiz rumbo a la Habana el 23 de julio de 1620. | Quedo incorporado a la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias el mismo año de su construcción. Zarpó de Cádiz rumbo a la Habana el 23 de julio de 1620. | ||
| - | Fue la Almiranta de la Flota de Tierra Firme los años de 1621 y 22. Naufragó en el Canal de Bahamas el 5 de septiembre de 1622, a unas 30 leguas de La Habana, en los Cayos de los Mártires, perdiéndose los 265 hombres de la dotación y un millón de pesos. Saltó a la fama cuando en 1985 fue rescatado por Mel Fiscer. | + | Fue la Almiranta de la Flota de Tierra Firme los años de 1621 y 22. Naufragó en el Canal de Bahamas el 5 de septiembre de 1622, a unas 30 leguas de La Habana, en los Cayos de los Mártires, perdiéndose los 265 hombres de la dotación y un millón de pesos. |
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Última versión de 11:23 6 sep 2023
La Habana 550 tn. 24 c. Galeón construido por Alonso Ferrera y Juan Pérez de Oporto, fue el último de los cuatro del asiento con la Escuadra de la Avería. Todos sus hermanos tenían defectos de construcción.
Quedo incorporado a la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias el mismo año de su construcción. Zarpó de Cádiz rumbo a la Habana el 23 de julio de 1620.
Fue la Almiranta de la Flota de Tierra Firme los años de 1621 y 22. Naufragó en el Canal de Bahamas el 5 de septiembre de 1622, a unas 30 leguas de La Habana, en los Cayos de los Mártires, perdiéndose los 265 hombres de la dotación y un millón de pesos.
Saltó a la fama cuando en 1985 fue rescatado por Mel Fiscer.
Nombre……Número……Año……Astillero……Tn……Cañones……Notas……Combates……Campañas.
Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.
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