Falucho
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Una embarcación típicamente mediterránea, de casco ligero y alargado. Pertenecía a la familia de los jabeques y arbolaba un palo mayor muy inclinado hacía proa, un mesana vertical o en candela, además del botalón para largar el foque. La inclinación del mayor se mantenía sobre la carlinga, situada un poco a proa de la medianía de la eslora total, la fogonadura y fuertes baos o bancadas de refuerzo. Izaba velas latinas en ambos palos. Los hubo dedicados al servicio de guardacostas, al tráfico de cabotaje y a pesca, siendo bajeles con buen andar, y rápidos, con buen gobierno y excelentes bolineros, ciñendo con facilidad cazaban el viento en cinco cuartas, su porte no superaba las 100 tn. | Una embarcación típicamente mediterránea, de casco ligero y alargado. Pertenecía a la familia de los jabeques y arbolaba un palo mayor muy inclinado hacía proa, un mesana vertical o en candela, además del botalón para largar el foque. La inclinación del mayor se mantenía sobre la carlinga, situada un poco a proa de la medianía de la eslora total, la fogonadura y fuertes baos o bancadas de refuerzo. Izaba velas latinas en ambos palos. Los hubo dedicados al servicio de guardacostas, al tráfico de cabotaje y a pesca, siendo bajeles con buen andar, y rápidos, con buen gobierno y excelentes bolineros, ciñendo con facilidad cazaban el viento en cinco cuartas, su porte no superaba las 100 tn. | ||
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Última versión de 11:19 14 sep 2023
Falucho
Una embarcación típicamente mediterránea, de casco ligero y alargado. Pertenecía a la familia de los jabeques y arbolaba un palo mayor muy inclinado hacía proa, un mesana vertical o en candela, además del botalón para largar el foque. La inclinación del mayor se mantenía sobre la carlinga, situada un poco a proa de la medianía de la eslora total, la fogonadura y fuertes baos o bancadas de refuerzo. Izaba velas latinas en ambos palos. Los hubo dedicados al servicio de guardacostas, al tráfico de cabotaje y a pesca, siendo bajeles con buen andar, y rápidos, con buen gobierno y excelentes bolineros, ciñendo con facilidad cazaban el viento en cinco cuartas, su porte no superaba las 100 tn.
Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.
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