Andalucia Baja
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| - | + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veintidós cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | |
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| - | + | Fragata armada con 22 cañones, adquirida en 1718 en Cádiz. | |
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Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859. | Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859. | ||
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VV. AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex, Madrid, 1999. | VV. AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex, Madrid, 1999. | ||
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Última versión de 09:57 18 sep 2023
Construcción:
Fragata armada con 22 cañones, adquirida en 1718 en Cádiz.
Historial:
Dada de baja en la Armada en 1720 cuando se encontraba en Puerto Rico.
Vendida ese mismo año.
Bibliografía:
Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis. La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR, Construcciones Navales, S. A., 2003.
VV. AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex, Madrid, 1999.
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