Catalina, Santa (1787)
De Todoavante.es
(→Historial:) |
(→Bibliografía:) |
||
| (2 ediciones intermedias no se muestran.) | |||
| Línea 10: | Línea 10: | ||
==Historial:== | ==Historial:== | ||
| - | El 30 de julio de 1788 sale de la Habana con destino a la isla de Trinidad. El 29 de julio de 1788 zarpa de la Habana al mando del capitán don '''Ambrosio Justiniani''' con los situados para Puerto Rico. En 1789 llevó caudales, 110.968 pesos, del situado a Puerto Rico. Llegó con las fragatas [[Mercedes, | + | El 30 de julio de 1788 sale de la Habana con destino a la isla de Trinidad. El 29 de julio de 1788 zarpa de la Habana al mando del capitán don '''Ambrosio Justiniani''' con los situados para Puerto Rico. En 1789 llevó caudales, 110.968 pesos, del situado a Puerto Rico. Llegó con las fragatas [[Mercedes,_Nuestra_Senora_de_las_(1788)|'''''Mercedes''''']], con 257.529 pesos, y [[Venus_(1755)|'''''Venus''''']], con 121.632 pesos. |
El 18 de febrero de 1789 llega a Cádiz procedente de la Habana con 820.724 pesos, grana, añil, tabaco y otros productos. En 1790 se encontraba asignada al departamento marítimo de Ferrol. En agosto de 1790 estaba fondeada en la ensenada de Tánger para levantar planos. | El 18 de febrero de 1789 llega a Cádiz procedente de la Habana con 820.724 pesos, grana, añil, tabaco y otros productos. En 1790 se encontraba asignada al departamento marítimo de Ferrol. En agosto de 1790 estaba fondeada en la ensenada de Tánger para levantar planos. | ||
| Línea 44: | Línea 44: | ||
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | ||
| - | + | '''Todoavante <big>©</big>''' | |
| - | + | ||
| - | + | ||
[[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]] | [[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]] | ||
[[Categoría:Construidos en La Habana|(Fragatas)Catalina]] | [[Categoría:Construidos en La Habana|(Fragatas)Catalina]] | ||
[[Categoría:Dados de baja|(Fragatas)Catalina]] | [[Categoría:Dados de baja|(Fragatas)Catalina]] | ||
Última versión de 11:03 18 sep 2023
Construcción:
Se colocó su quilla en la Habana en enero de 1787.
Botada el 9 de diciembre de 1787.
Armada con 40 cañones.
Historial:
El 30 de julio de 1788 sale de la Habana con destino a la isla de Trinidad. El 29 de julio de 1788 zarpa de la Habana al mando del capitán don Ambrosio Justiniani con los situados para Puerto Rico. En 1789 llevó caudales, 110.968 pesos, del situado a Puerto Rico. Llegó con las fragatas Mercedes, con 257.529 pesos, y Venus, con 121.632 pesos.
El 18 de febrero de 1789 llega a Cádiz procedente de la Habana con 820.724 pesos, grana, añil, tabaco y otros productos. En 1790 se encontraba asignada al departamento marítimo de Ferrol. En agosto de 1790 estaba fondeada en la ensenada de Tánger para levantar planos.
Con la fragata Santa Dorotea llega a Orán el 17 de agosto de 1791 para socorrer la plaza tras el terremoto sufrido y el asedio de tropas moras.
Formaba parte de las fuerzas del apostadero de Algeciras que al mando del jefe de escuadra don Francisco Javier Morales Conde de Morales de los Ríos, fueron asignadas para atacar Tánger y Ceuta en agosto de 1792. En el mes de agosto zarpa de Algeciras con los buques al mando de Francisco Javier Morales y Ríos, fragatas Catalina y Dorotea, jabeques Gamo y San Blas, la balandra Primera Resolución, seis lanchas cañoneras, seis bombarderas, y una embarcación fletada para llevar 300 bombas. Fondean frente a Tánger y bombardean las posiciones enemigas. Pasaron después a levantar el sitio de la ciudad de Ceuta, realizando operaciones de apoyo y bloqueo hasta mediados de octubre de 1792.
En 1793 estaba en el departamento de Ferrol, desarmada y al mando del capitán de navío don Francisco de Cárdenas. En junio de 1793 captura a la fragata danesa Condesa Luisa Augusta, que entra marinada en Algeciras el 11 de junio.
A finales de septiembre de 1793 detiene y lleva a Cádiz a las fragatas americanas Greenway y Roosby. A finales de junio de 1794 llega a Cádiz con la fragata británica Fama y el bergantín Príncipe Indio, recapturados por el navío San Francisco de Asís y la fragata Catalina.
A finales de septiembre de 1794 pertenecía a la escuadra de Ferrol y se encontraba en la división de Vizcaya al mando del Conde Morales de los Ríos. Estaba al mando del capitán de navío don Francisco Umendia.
El 14 de abril de 1795 se incorpora en Cádiz a la escuadra del Océano al mando del capitán de navío don Fernando Valcárcel. Al mando del capitán José Gardoqui sale de Cádiz el 26 de julio de 1795 con el navío Europa para esperar en el cabo de San Vicente la llegada de un convoy procedente de Lima.
En 1805 se encontraba desarmada y asignada al departamento de Cartagena. Siguió en este estado durante muchos años, hasta que se deshizo en Cartagena por falta de carena en 1819.
Bibliografía:
Gaceta de Madrid, nº 18. Cádiz, 20 de febrero de 1789, página 156. Publicado en Madrid el 3 de marzo de 1789.
Mercurio histórico y político, Imprenta Real, Madrid, mayo 1787, tomo I, p. 67.
Mercurio histórico y político. Imprenta Real, Madrid, tomo III, septiembre 1791, pp. 65-83.
Pezuela, Jacobo de la.: Diccionario geográfico, estadístico, histórico de la isla de Cuba. Tomo III. Madrid, 1863.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
Tomás de Córdoba, Pedro.: Memorias geográficas, históricas, económicas y estadísticas de la isla de Puerto Rico. Tomo III. Editorial Coquí, 1968.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
Todoavante ©
