Dorotea, Santa (1776)
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| + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | ||
==Construcción:== | ==Construcción:== | ||
| - | Construida en Ferrol con el sistema francés de Francisco Gautier. Botada el 18 de mayo de 1776. Armada con 34 cañones. | + | Construida en Ferrol con el sistema francés de [[Gautier,_Francisco_Biografía|'''Francisco Gautier''']]. Botada el 18 de mayo de 1776. |
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| + | Armada con 26 a 34 cañones. En 1798 estaba armada con 20 cañones de a 12 libras y 8 obuses de a 32. | ||
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| - | El 2 de mayo de 1776 zarpa de la Coruña rumbo a la América septentrional mandada por el capitán de fragata don Gabriel de | + | El 2 de mayo de 1776 zarpa de la Coruña rumbo a la América septentrional mandada por el capitán de fragata don [[Aristizabal_y_de_Espinosa,_Gabriel_de_Biografia|'''Gabriel de Aristizábal''']]. Salió en conserva de la fragata correo '''''Colón''''' y llegaron a Puerto Rico el 2 de junio, realizando en los meses siguientes numerosos cruceros y comisiones en el Caribe. No fue hasta el 1º de julio de 1777 cuando llegó a la Habana procedente de Puerto Rico. |
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| + | El 7 de enero de 1778 zarpa de la Habana rumbo a Guarico, Santo Domingo. El 10 de febrero de 1778 se encontraba en San Juan de Puerto Rico al mando del capitán de fragata don '''Gabriel Aristizábal''. Se encontraba listo para zarpar rumbo a Guarico, en Santo Domingo. | ||
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| + | El día 10 de julio de 1778 entra en Veracruz desde el puerto de la Habana con mercancías, regresando a la Habana a finales del mes de julio. A primeros de enero de 1779 dejó su mando el capitán '''Aristizábal''' para hacerse cargo de la fragata [[O,_Nuestra_Senora_de_la_(1778)|'''''Nuestra Señora de la O''''']]. El 16 de marzo de 1779 entró en Veracruz desde la Habana. El 25 de octubre de 1779 se encuentra en la bahía de la Habana al mando del capitán don '''Nicolás Godarte'''. | ||
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| + | El 14 de febrero de 1780 zarpa de la Habana con otra fragata de guerra con la comisión de llevar pólvora y otros materiales de guerra a la plaza de Cartagena de Indias. El 15 de marzo de 1781 entra en Veracruz desde la Habana con la fragata [[Matilde,_Santa_(1778)|'''''Santa Matilde''''']]. | ||
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| + | Acabada la guerra, y puesto al mando del capitán de navío don [[Hezeta_Dudagoitia_y_Fontecha_Salazar,_Vicente_Biografia|'''Vicente Hezeta''']], zarpa de la Habana con otras tres fragatas fletadas para llevar a la península al regimiento de infantería Vitoria. Permaneció desarmada en Cádiz, en 1786 al mando del capitán de fragata don '''Salvador de Medina'''. | ||
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| + | El 17 de agosto de 1791 llega a Ceuta con la fragata [[Catalina,_Santa_(1787)|'''''Santa Catalina''''']], plaza que se encontraba asediada por tropas moras. En 1793 se encontraba asignada al departamento de Cádiz, desarmada y al mando del capitán de navío don [[Orozco_y_Ruiz_de_Briviescas,_Miguel_de_Biografia|'''Miguel Orozco''']]. | ||
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| + | El 28 de octubre de 1793 entra en Tolón con el navío [[Glorioso_(1755)|'''''Glorioso''''']], llevando tropas del regimiento de infantería Córdoba. Fue el último buque en abandonar el puerto tras la evacuación de la plaza en diciembre de ese año. | ||
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| + | En julio de 1794 se encontraba en Ferrol al mando del capitán don [[Salcedo_y_Arauco,_Jose_Justo_Biografia|'''José Justo Salcedo''']], participando en el rescate de la tripulación del navío [[Magnanimo|'''''Magnánimo''''']], naufragado en las islas Sisargas. A finales de septiembre de 1794 pertenecía a la escuadra del Océano y se encontraba en el puerto de Ferrol. Estaba al mando del capitán de fragata don '''Víctor Pérez Bustillo'''. | ||
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| + | El 21 de abril de 1795 zarpa de Cartagena con la fragata [[Venus_(1755)|'''''Venus''''']] para llevar pertrechos al grueso de la escuadra del Mediterráneo que se encontraba en Mahón. Su comandante, el capitán de navío don '''Víctor Pérez Bustillos''', es sustituido, el 7 de septiembre de 1795, por el capitán don [[Ayalde_y_de_Ibarrola,_Tomas_de_Biografia|'''Tomás de Ayalde''']], y la fragata incorporada a la escuadra del teniente general don [[Mazarredo_Salazar_Munatones_y_de_Gortazar,_Jose_de_Biografia|'''José de Mazarredo''']]. | ||
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| + | Zarpó de Cartagena el 16 de febrero de 1796 rumbo a Argel llevando caudales para el Cónsul general de España, regresando a Cartagena el 27 de febrero. El 13 de agosto de 1796 dejó su mando el comandante '''Ayalde''', sustituido por el capitán '''Manuel Guerrero y Serón'''. | ||
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| + | En junio de 1797 pertenece a la división formada por las fragatas [[Pomona_(1795)|'''''Pomona''''']], '''''Santa Dorotea''''', [[Proserpina_(1797)|'''''Proserpina''''']] y [[Casilda,_Santa_(1784)|'''''Santa Casilda''''']]. Estaban al mando del capitán de navío don '''Félix O'Neill''', con insignia en la fragata '''''Pomona'''''. En la quinta campaña de esta división de fragatas, salen de Cartagena el 25 de febrero de 1798 para llevar caudales y pertrechos a Mahón. Fondean en dicho puerto el 17 de mayo. | ||
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| + | En una travesía a Barcelona capturan el 1º de junio sobre cabo Tiñoso un corsario británico con base en Gibraltar. El 7 de julio de 1798 sale la división de '''O´Neill''' de Cartagena. El 13 de julio queda la división fondeada en Argel. Cuando regresaban a Cartagena, la fragata '''''Santa Dorotea''''' pierde el mastelero de velacho y el juanete mayor en una turbonada, averías que tendrán terribles consecuencias. | ||
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| + | La mañana del 15 de julio observaron una nave sospechosa e inician su caza, que resultó ser el navío británico de 64 cañones '''''Lion''''', al mando del capitán Manley Dixon. La fragata '''''Dorotea''''', que estaba dañada en la arboladura, se encontraba en malas condiciones para emprender la huida. O´Neill ordenó a los comandantes de las fragatas '''''Proserpina''''' y '''''Santa Casilda''''' auxiliar a la fragata '''''Dorotea''''', pero todo fue inútil. El comandante '''Guerrero''' se rindió tras un combate en el que sufrió 20 muertos y 72 heridos. | ||
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| + | Incorporada a la Royal Navy con el mismo nombre, aumentaron su artillería hasta los 40 cañones. Dada de baja en 1814. | ||
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| + | ==Bibliografía:== | ||
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| + | Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VIII. Museo Naval. Madrid, 1973. | ||
| - | + | González-Aller Hierro, José Ignacio.: La campaña de Trafalgar (1804-1805). Corpus Documental. 2 tomos. Ministerio de Defensa. Madrid, 2004. | |
| - | + | Lasaga Larreta, Gregorio.: Compilación histórica, biográfica y marítima de la provincia de Santander. Cádiz, 1865. | |
| - | + | Núñez Iglesias, Indalecio, Blanco Núñez, José María.: La diversión de Tolón. 2 Tomos. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999. | |
| - | + | Ortiz de la Tabla, Javier.: Comercio exterior de Veracruz (1778-1821). CSIC. Sevilla, 1978. | |
| - | + | Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873. | |
| - | + | Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003. | |
| - | + | '''Todoavante <big>©</big>''' | |
| - | [[Categoría:Fragatas 1701 a | + | [[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]] |
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Última versión de 11:21 18 sep 2023
Construcción:
Construida en Ferrol con el sistema francés de Francisco Gautier. Botada el 18 de mayo de 1776.
Armada con 26 a 34 cañones. En 1798 estaba armada con 20 cañones de a 12 libras y 8 obuses de a 32.
Medía 161 metros de eslora, 45 de manga, 20 de puntal y desplaza 614 toneladas.
Historial:
El 2 de mayo de 1776 zarpa de la Coruña rumbo a la América septentrional mandada por el capitán de fragata don Gabriel de Aristizábal. Salió en conserva de la fragata correo Colón y llegaron a Puerto Rico el 2 de junio, realizando en los meses siguientes numerosos cruceros y comisiones en el Caribe. No fue hasta el 1º de julio de 1777 cuando llegó a la Habana procedente de Puerto Rico.
El 7 de enero de 1778 zarpa de la Habana rumbo a Guarico, Santo Domingo. El 10 de febrero de 1778 se encontraba en San Juan de Puerto Rico al mando del capitán de fragata don 'Gabriel Aristizábal. Se encontraba listo para zarpar rumbo a Guarico, en Santo Domingo.
El día 10 de julio de 1778 entra en Veracruz desde el puerto de la Habana con mercancías, regresando a la Habana a finales del mes de julio. A primeros de enero de 1779 dejó su mando el capitán Aristizábal para hacerse cargo de la fragata Nuestra Señora de la O. El 16 de marzo de 1779 entró en Veracruz desde la Habana. El 25 de octubre de 1779 se encuentra en la bahía de la Habana al mando del capitán don Nicolás Godarte.
El 14 de febrero de 1780 zarpa de la Habana con otra fragata de guerra con la comisión de llevar pólvora y otros materiales de guerra a la plaza de Cartagena de Indias. El 15 de marzo de 1781 entra en Veracruz desde la Habana con la fragata Santa Matilde.
Acabada la guerra, y puesto al mando del capitán de navío don Vicente Hezeta, zarpa de la Habana con otras tres fragatas fletadas para llevar a la península al regimiento de infantería Vitoria. Permaneció desarmada en Cádiz, en 1786 al mando del capitán de fragata don Salvador de Medina.
El 17 de agosto de 1791 llega a Ceuta con la fragata Santa Catalina, plaza que se encontraba asediada por tropas moras. En 1793 se encontraba asignada al departamento de Cádiz, desarmada y al mando del capitán de navío don Miguel Orozco.
El 28 de octubre de 1793 entra en Tolón con el navío Glorioso, llevando tropas del regimiento de infantería Córdoba. Fue el último buque en abandonar el puerto tras la evacuación de la plaza en diciembre de ese año.
En julio de 1794 se encontraba en Ferrol al mando del capitán don José Justo Salcedo, participando en el rescate de la tripulación del navío Magnánimo, naufragado en las islas Sisargas. A finales de septiembre de 1794 pertenecía a la escuadra del Océano y se encontraba en el puerto de Ferrol. Estaba al mando del capitán de fragata don Víctor Pérez Bustillo.
El 21 de abril de 1795 zarpa de Cartagena con la fragata Venus para llevar pertrechos al grueso de la escuadra del Mediterráneo que se encontraba en Mahón. Su comandante, el capitán de navío don Víctor Pérez Bustillos, es sustituido, el 7 de septiembre de 1795, por el capitán don Tomás de Ayalde, y la fragata incorporada a la escuadra del teniente general don José de Mazarredo.
Zarpó de Cartagena el 16 de febrero de 1796 rumbo a Argel llevando caudales para el Cónsul general de España, regresando a Cartagena el 27 de febrero. El 13 de agosto de 1796 dejó su mando el comandante Ayalde, sustituido por el capitán Manuel Guerrero y Serón.
En febrero de 1797 se encuentra en la división de Domingo de Nava, que entra en Algeciras antes de el combate naval del cabo de San Vicente.
En junio de 1797 pertenece a la división formada por las fragatas Pomona, Santa Dorotea, Proserpina y Santa Casilda. Estaban al mando del capitán de navío don Félix O'Neill, con insignia en la fragata Pomona. En la quinta campaña de esta división de fragatas, salen de Cartagena el 25 de febrero de 1798 para llevar caudales y pertrechos a Mahón. Fondean en dicho puerto el 17 de mayo.
En una travesía a Barcelona capturan el 1º de junio sobre cabo Tiñoso un corsario británico con base en Gibraltar. El 7 de julio de 1798 sale la división de O´Neill de Cartagena. El 13 de julio queda la división fondeada en Argel. Cuando regresaban a Cartagena, la fragata Santa Dorotea pierde el mastelero de velacho y el juanete mayor en una turbonada, averías que tendrán terribles consecuencias.
La mañana del 15 de julio observaron una nave sospechosa e inician su caza, que resultó ser el navío británico de 64 cañones Lion, al mando del capitán Manley Dixon. La fragata Dorotea, que estaba dañada en la arboladura, se encontraba en malas condiciones para emprender la huida. O´Neill ordenó a los comandantes de las fragatas Proserpina y Santa Casilda auxiliar a la fragata Dorotea, pero todo fue inútil. El comandante Guerrero se rindió tras un combate en el que sufrió 20 muertos y 72 heridos.
Incorporada a la Royal Navy con el mismo nombre, aumentaron su artillería hasta los 40 cañones. Dada de baja en 1814.
Bibliografía:
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VIII. Museo Naval. Madrid, 1973.
González-Aller Hierro, José Ignacio.: La campaña de Trafalgar (1804-1805). Corpus Documental. 2 tomos. Ministerio de Defensa. Madrid, 2004.
Lasaga Larreta, Gregorio.: Compilación histórica, biográfica y marítima de la provincia de Santander. Cádiz, 1865.
Núñez Iglesias, Indalecio, Blanco Núñez, José María.: La diversión de Tolón. 2 Tomos. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999.
Ortiz de la Tabla, Javier.: Comercio exterior de Veracruz (1778-1821). CSIC. Sevilla, 1978.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
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