Heroe (1783)
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| - | + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | |
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| - | La Armada española la compró en marzo de 1783 en la Habana por 2.800 pesos. | + | Fragata corsaria británica '''''Elide''''', capturada por un corsario español en el Caribe en 1782. |
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| + | La Armada española la compró en marzo de 1783 en la Habana por 2.800 pesos. | ||
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Desguazada en 1783. | Desguazada en 1783. | ||
Según Montero y Aróstegui, es apresada en 1780, armada con 26 cañones, y excluida en Filadelfia en 1783. | Según Montero y Aróstegui, es apresada en 1780, armada con 26 cañones, y excluida en Filadelfia en 1783. | ||
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| + | Pero no hay más datos sobre ella, lo que nos lleva a pensar que fue vendida o desguazada el mismo año en el puerto que se cita. | ||
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | ||
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Última versión de 11:50 18 sep 2023
Construcción:
Fragata corsaria británica Elide, capturada por un corsario español en el Caribe en 1782.
La Armada española la compró en marzo de 1783 en la Habana por 2.800 pesos.
Historial:
Desguazada en 1783.
Según Montero y Aróstegui, es apresada en 1780, armada con 26 cañones, y excluida en Filadelfia en 1783.
Por datos posteriores, el 8 de marzo de 1783 se fue a pique en la Habana, a causa de un huracán que azoto el puerto, al parece se pudo reflotar y de nuevo ponerla en servicio.
Pero no hay más datos sobre ella, lo que nos lleva a pensar que fue vendida o desguazada el mismo año en el puerto que se cita.
Bibliografía:
Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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