Abascal (1811)
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| - | El 25 de agosto de 1813 es puesta al mando del capitán de fragata don Ramón María de Allende-Salazar y Zubialdea, con el que salió el 15 de junio de 1814 rumbo a Montevideo. El 8 de febrero de 1815 llega a Río de Janeiro desde Montevideo al ser destinada esta corbeta a servir en la costa de Brasil a las órdenes de la reina de Brasil, hermana de Fernando VII. | + | El 25 de agosto de 1813 es puesta al mando del capitán de fragata don '''Ramón María de Allende-Salazar y Zubialdea''', con el que salió el 15 de junio de 1814 rumbo a Montevideo. El 8 de febrero de 1815 llega a Río de Janeiro desde Montevideo al ser destinada esta corbeta a servir en la costa de Brasil a las órdenes de la reina de Brasil, hermana de Fernando VII. |
A mediados de 1816 es destinada al apostadero de Callao para llevar fusiles y otros pertrechos y ponerse a las órdenes del virrey. Por su mal estado la corbeta no puede marchar a Lima. | A mediados de 1816 es destinada al apostadero de Callao para llevar fusiles y otros pertrechos y ponerse a las órdenes del virrey. Por su mal estado la corbeta no puede marchar a Lima. | ||
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| - | En 1819 se encontraba con base en Cádiz. El 27 de julio de 1820 es puesta al mando del teniente de navío don José de Resusta, realizando servicios en la bahía, hasta que la corbeta entró en el arsenal de La Carraca y el teniente desembarcó el 9 de octubre de ese año. | + | En 1819 se encontraba con base en Cádiz. El 27 de julio de 1820 es puesta al mando del teniente de navío don '''José de Resusta''', realizando servicios en la bahía, hasta que la corbeta entró en el arsenal de La Carraca y el teniente desembarcó el 9 de octubre de ese año. |
Dada de baja en 1824. | Dada de baja en 1824. | ||
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | ||
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Última versión de 11:10 19 sep 2023
Construcción:
Corbeta construida en Francia en 1811.
Armada con 12 cañones.
Historial:
En el verano de 1813 se encontraba en Cádiz, incorporada a la escuadra del Océano del jefe don Juan José Martínez.
El 25 de agosto de 1813 es puesta al mando del capitán de fragata don Ramón María de Allende-Salazar y Zubialdea, con el que salió el 15 de junio de 1814 rumbo a Montevideo. El 8 de febrero de 1815 llega a Río de Janeiro desde Montevideo al ser destinada esta corbeta a servir en la costa de Brasil a las órdenes de la reina de Brasil, hermana de Fernando VII.
A mediados de 1816 es destinada al apostadero de Callao para llevar fusiles y otros pertrechos y ponerse a las órdenes del virrey. Por su mal estado la corbeta no puede marchar a Lima.
El 22 de diciembre de 1816 zarpa de Río de Janeiro y regresa a Cádiz el 8 de marzo de 1817. El 28 de marzo de ese año cesa en el mando el comandante Allende-Salazar.
En 1819 se encontraba con base en Cádiz. El 27 de julio de 1820 es puesta al mando del teniente de navío don José de Resusta, realizando servicios en la bahía, hasta que la corbeta entró en el arsenal de La Carraca y el teniente desembarcó el 9 de octubre de ese año.
Dada de baja en 1824.
Bibliografía:
Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999, página 129.
Guillén Tato, Julio F.: Independencia de América: índice de los papeles de expediciones de Indias. Tomo II. CSIC. Instituto Histórico de Marina, 1953.
La Revista Militar: periódico de arte, ciencia y literatura militar. Volumen 11, Madrid, 1852.
Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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