Carmen (1805)

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En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Cartagena. En febrero de 1805 se encuentra desarmada en Puerto Cabello y no se preveía su habilitación por falta de dinero.
En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Cartagena. En febrero de 1805 se encuentra desarmada en Puerto Cabello y no se preveía su habilitación por falta de dinero.
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En julio de 1805 se encuentra asignado a la base de Cartagena de Indias como guardacostas, al mando del teniente de fragata don Rafael Trillo, realizando servicios de correo entre Puerto Rico y La Guaira.
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En julio de 1805 se encuentra asignado a la base de Cartagena de Indias como guardacostas, al mando del teniente de fragata don '''Rafael Trillo''', realizando servicios de correo entre Puerto Rico y La Guaira.
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El 23 de abril de 1805 se descubrió una vela sospechosa, saliendo por Bocachica la división al mando del teniente de navío don Antonio Gastón con las goletas [[Aragonesa (1804)|'''''Aragonesa''''']], [[Volador|'''''Volador''''']], '''''Carmen''''' y paquebote '''''Segura'''''. La tarde del 28 de abril, descubren a una goleta enemiga, la dieron caza, y se intercambiaron algunos disparos, pero no la alcanzaron, regresando la división a Cartagena el 3 de mayo.
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El 23 de abril de 1805 se descubrió una vela sospechosa, saliendo por Bocachica la división al mando del teniente de navío don '''Antonio Gastón''' con las goletas [[Aragonesa (1804)|'''''Aragonesa''''']], [[Volador|'''''Volador''''']], [[Carmen_(1805)|'''''Carmen''''']] y paquebote '''''Segura'''''. La tarde del 28 de abril, descubren a una goleta enemiga, la dieron caza, y se intercambiaron algunos disparos, pero no la alcanzaron, regresando la división a Cartagena el 3 de mayo.
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El 30 de junio de 1805 zarpa de Cartagena de Indias con la goleta '''''Mercedes''''', ambas al mando del teniente de navío don Vicente Varela, para hacer el corso en la costa de Sotavento. En agosto de 1810 llegó a Cádiz desde la Habana.
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El 30 de junio de 1805 zarpa de Cartagena de Indias con la goleta [[Mercedes|'''''Mercedes''''']], ambas al mando del teniente de navío don '''Vicente Varela''', para hacer el corso en la costa de Sotavento. En agosto de 1810 llegó a Cádiz desde la Habana.
==Bibliografía:==
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 12:16 19 sep 2023

Dibujo de una goleta, eran los buques de la Armada más rápidos por su velamen y por tener muy poco calado, profundidad del casco en el agua, llevaban dos palos con velas cangrejas, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía popa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, de ahí que fueran los elegidos para las misiones más rápidas, como correos reales o llevar noticias de declaraciones de paz o guerra, así como participar en ellas casi siempre muy pegadas a la costa, lo que les permitía su muy poco calado incluso refugiarse de un enemigo en cualquier lugar por muy poca profundidad que hubiera, eran los mosquitos que picaban cuando les convenía a ellos, no al enemigo, solían llevar como mucho cuatro cañones y pequeños.

Construcción:

Goleta entrada en servicio en 1805.

Armada con 8 cañones.

Historial:

En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Cartagena. En febrero de 1805 se encuentra desarmada en Puerto Cabello y no se preveía su habilitación por falta de dinero.

En julio de 1805 se encuentra asignado a la base de Cartagena de Indias como guardacostas, al mando del teniente de fragata don Rafael Trillo, realizando servicios de correo entre Puerto Rico y La Guaira.

El 23 de abril de 1805 se descubrió una vela sospechosa, saliendo por Bocachica la división al mando del teniente de navío don Antonio Gastón con las goletas Aragonesa, Volador, Carmen y paquebote Segura. La tarde del 28 de abril, descubren a una goleta enemiga, la dieron caza, y se intercambiaron algunos disparos, pero no la alcanzaron, regresando la división a Cartagena el 3 de mayo.

El 30 de junio de 1805 zarpa de Cartagena de Indias con la goleta Mercedes, ambas al mando del teniente de navío don Vicente Varela, para hacer el corso en la costa de Sotavento. En agosto de 1810 llegó a Cádiz desde la Habana.

Bibliografía:

Estado General de la Real Armada. Imprenta Real. Madrid, 1805, página 159.

González-Aller Hierro, José Ignacio.: La campaña de Trafalgar (1804-1805). Corpus Documental. 2 tomos, Ministerio de Defensa, Madrid, 2004.

Lucena Salmoral, Manuel.: “La Junta Central Suprema de España e Indias y el comercio americano”. Revista de Estudios de Historia social y económica de América, nº 1. Alcalá de Henares, 1985.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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