Invencible (1811)
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| - | + | [[Archivo:GO-1.jpg|right|alt=Dibujo de una goleta, eran los buques de la Armada más rápidos por su velamen y por tener muy poco calado, profundidad del casco en el agua, llevaban dos palos con velas cangrejas, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía popa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, de ahí que fueran los elegidos para las misiones más rápidas, como correos reales o llevar noticias de declaraciones de paz o guerra, así como participar en ellas casi siempre muy pegadas a la costa, lo que les permitía su muy poco calado incluso refugiarse de un enemigo en cualquier lugar por muy poca profundidad que hubiera, eran los mosquitos que picaban cuando les convenía a ellos, no al enemigo, solían llevar como mucho cuatro cañones y pequeños.|border|Goleta básica.]] | |
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| - | + | Goleta mercante adquirida en julio de 1810 y armada por la Junta de Buenos Aires. Se incorporó a su escuadra en agosto de ese año. | |
| - | + | Con un desplazamiento de 164 toneladas, medía 22,5 metros de eslora, 7,75 de manga y 1,8 de calado. | |
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==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
| - | Bertocchi Morán, Alejandro Nelson.: “Romarate y Otorgués: un episodio de la insurgencia rioplatense”. Revista de Historia Naval. Año 1998, nº 62. | + | Bertocchi Morán, Alejandro Nelson.: “Romarate y Otorgués: un episodio de la insurgencia rioplatense”. Revista de Historia Naval. Año 1998, nº 62. |
| - | Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973. | + | Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973. |
| - | Martínez Montero, Homero.: El apostadero de Montevideo, 1776-1814. CSIC. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1968. | + | Martínez Montero, Homero.: El apostadero de Montevideo, 1776-1814. CSIC. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1968. |
| - | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial | + | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. |
| - | + | '''Todoavante <big>©</big>''' | |
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Última versión de 12:29 19 sep 2023
Construcción:
Goleta mercante adquirida en julio de 1810 y armada por la Junta de Buenos Aires. Se incorporó a su escuadra en agosto de ese año.
Con un desplazamiento de 164 toneladas, medía 22,5 metros de eslora, 7,75 de manga y 1,8 de calado.
Estaba armada con 12 cañones, 4 de a 12 libras y 8 de a 8 libras.
Capturada por la escuadra española del capitán de fragata don Jacinto Romarate en el combate naval de San Nicolás de los Arroyos, en marzo de 1811.
Historial:
En la armada realista la goleta Invencible desempeñó misiones de poca relevancia. Efectuó el remolque al Paraguay de una balandra cargada con pólvora en mayo de 1811. Realizó cruceros de patrullado en el río Uruguay.
Después de la caída la plaza de Montevideo, en junio de 1814, la Invencible se incorporó de nuevo a la escuadra argentina.
Bibliografía:
Bertocchi Morán, Alejandro Nelson.: “Romarate y Otorgués: un episodio de la insurgencia rioplatense”. Revista de Historia Naval. Año 1998, nº 62.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973.
Martínez Montero, Homero.: El apostadero de Montevideo, 1776-1814. CSIC. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1968.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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