Pruebas
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(Diferencias entre revisiones)
				
																
				
				
								
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{|border="1" cellpadding="5" cellspacing="0" align="center"  | {|border="1" cellpadding="5" cellspacing="0" align="center"  | ||
| - | |+ '''Estado General de los caudales y efectos que conducen las fragatas de guerra de la división al mando de D. José de Bustamante y Guerra, jefe de escudra de la Real Armada.'''  | + | |+ '''Estado General de los caudales y efectos que conducen las fragatas de guerra de la división al mando de D. José de Bustamante y Guerra, jefe de escudra de la Real Armada.''' Fragata '''''Medea''''' al ancla en el puerto de Plimouth a 20 de octubre de 1804. Firmado Diego de Alvear y Ponce.  | 
|-  | |-  | ||
| rowspan="2" | '''BUQUES'''  | | rowspan="2" | '''BUQUES'''  | ||
| Línea 21: | Línea 21: | ||
|Oro reducido a pesos fuertes.  | |Oro reducido a pesos fuertes.  | ||
|Idem en tejos. Pesos fuertes.  | |Idem en tejos. Pesos fuertes.  | ||
| - | |-  | + | |- align="center"  | 
|'''Medea'''  | |'''Medea'''  | ||
|8.995  | |8.995  | ||
|  | |  | ||
| + | |35  | ||
| + | |20  | ||
| + | |1.627  | ||
| + | |203  | ||
|  | |  | ||
| + | |521.940  | ||
|  | |  | ||
| - | |  | + | |143.071  | 
| - | |  | + | |32  | 
| - | |  | + | |952.619  | 
| - | |  | + | |279.502  | 
| - | |  | + | |124.600  | 
| - | + | |- align="center"  | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | |-  | + | |
|'''Fama'''  | |'''Fama'''  | ||
| + | |14.930  | ||
|  | |  | ||
|  | |  | ||
|  | |  | ||
| + | |300  | ||
|  | |  | ||
| + | |28  | ||
| + | |330.000  | ||
|  | |  | ||
| + | |32.900  | ||
|  | |  | ||
| - | |  | + | |316.597  | 
| - | |  | + | |217.756  | 
| - | |  | + | |25.411  | 
| - | + | |- align="center"  | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | |-  | + | |
|'''Mercedes'''  | |'''Mercedes'''  | ||
|  | |  | ||
|  | |  | ||
| + | |20  | ||
| + | |20  | ||
| + | |1.139  | ||
| + | |961  | ||
|  | |  | ||
| + | |221.000  | ||
|  | |  | ||
| + | |60.000  | ||
|  | |  | ||
| + | |590.000  | ||
|  | |  | ||
|  | |  | ||
| - | + | |- align="center"  | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | |-  | + | |
| - | + | ||
|'''Clara'''  | |'''Clara'''  | ||
| + | |3.000  | ||
|  | |  | ||
| + | |20  | ||
| + | |20  | ||
| + | |1.666  | ||
| + | |571  | ||
|  | |  | ||
| + | |234.694  | ||
|  | |  | ||
| + | |63.663  | ||
|  | |  | ||
|  | |  | ||
| + | |622.400  | ||
|  | |  | ||
| - | + | |- align="center"  | |
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| - | + | ||
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| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | |-  | + | |
|'''TOTAL'''  | |'''TOTAL'''  | ||
| + | |'''26.925'''  | ||
| + | |'''10'''  | ||
| + | |'''75'''  | ||
| + | |'''60'''  | ||
| + | |'''4.732'''  | ||
| + | |'''1.735'''  | ||
| + | |'''28'''  | ||
| + | |'''1.307.634'''  | ||
|  | |  | ||
| - | |  | + | |'''299.634'''  | 
| - | |  | + | |'''32'''  | 
| - | |  | + | |'''1.859.216'''  | 
| - | |  | + | |'''1.119.658'''  | 
| - | |  | + | |'''150.011'''  | 
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Revisión de 16:36 5 feb 2012
| BUQUES | COMPAÑÍA MARÍTIMA | POR CUENTA DE SU MAJESTAD | DE PARTICULARES | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cueros de lobo | Pipas de grasa de idem. | Sacas de lana de vicuña | Cajones y sacas de cascarilla | Barras de estaño | Galápagos de cobre | Tablones de madera | Plata en pesos fuertes | Oro reducido a pesos fuertes | Caja de soldadas. Pesos fuertes. | Cajones y zurrones de ratania | Plata en pesos fuertes. | Oro reducido a pesos fuertes. | Idem en tejos. Pesos fuertes. | |
| Medea | 8.995 | 35 | 20 | 1.627 | 203 | 521.940 | 143.071 | 32 | 952.619 | 279.502 | 124.600 | |||
| Fama | 14.930 | 300 | 28 | 330.000 | 32.900 | 316.597 | 217.756 | 25.411 | ||||||
| Mercedes | 20 | 20 | 1.139 | 961 | 221.000 | 60.000 | 590.000 | |||||||
| Clara | 3.000 | 20 | 20 | 1.666 | 571 | 234.694 | 63.663 | 622.400 | ||||||
| TOTAL | 26.925 | 10 | 75 | 60 | 4.732 | 1.735 | 28 | 1.307.634 | 299.634 | 32 | 1.859.216 | 1.119.658 | 150.011 | |