Rosario, Nuestra Senora del (1778)

De Todoavante.es

Revisión de 07:44 9 feb 2012

Construcción:

Llamada Nuestra Señora del Rosario, alias Princesa. Construida en San Blas en 1777 por orden del virrey Bucareli, que también ordenó la compra de otra en Perú, la llamada Favorita. Fue más conocida por el nombre de Princesa.

Medía 23 metros de eslora y 8 de manga. Desplaza de 190 a 200 toneladas de arqueo. Armada con hasta 26 cañones, según varias fuentes. Dado su pequeño tamaño, su armamento no superó los 10 cañones de a 4 libras, además de 7 pedreros de a 3 libras.

Historial:

Durante sus años de servicio atravesó cuatro veces el océano Pacífico entre San Blas y Manila, llegó a Alaska en 1779 y a Nutka en 1788 y 1789.

El 8 de febrero de 1778 entra en el puerto de San Blas dando escolta a la fragata Favorita, que había salido de Callao en diciembre de 1777.

El 21 de febrero de 1780 zarpa de San Blas al mando del teniente de navío Bruno Hezeta y como segundo al alférez de fragata Francisco Antonio Mourelle de la Rua. Su destino era Acapulco, donde debía reunirse con la fragata San José, al mando del teniente de navío José Emparán, y zarpar rumbo a Manila. El 15 de marzo salió de Acapulco y llegó a Manila el 23 de julio.

El 24 de agosto salió de Manila con víveres para seis meses. En el viaje de regreso estaba al mando del alférez de navío Mourelle y su piloto era José Vázquez. El 3 de septiembre fondeó en Sisirán, en la costa oriental de Luzón, donde debía esperar nuevas órdenes del capitán general de Filipinas, pero hasta el 10 de noviembre no llegó el oficial con los pliegos que debía entregar al virrey de Nueva España. Se hizo a la vela el 21 de noviembre para cruzar el Pacífico, la peor época para realizar la travesía. Tres meses después llegaron a las islas Salomón. Hasta su llegada a puerto realizó importantes reconocimientos, sobre todo en las islas de la Polinesia. Llegaron finalmente a San Blas el 28 deseptiembre de 1781.

En marzo de 1782 salió de San Blas con la fragata Favorita para socorrer los presidios de Monterrey, San Diego y Santa Bárbara. Los dos buques, al mando del alférez de fragata don Esteban José Martínez, regresaron a San Blas el 8 de noviembre de 1782.

       Tras finalizar la guerra de la independencia de las Trece Colonias, el 12 de julio de 1783 zarpó del puerto de San Blas rumbo a Manila con los preliminares de la paz. Recaló en la isla de Guam el 22 de octubre y el 6 de noviembre de 1783 llegó a Manila. 

         En conserva de la fragata San Felipe, al mando del teniente de fragata don Pedro Vasco y Pacual, zarpó de Manila el 23 de junio de 1784 y llegó en solitario al puerto de Navidad el 29 de octubre. Entró después en San Blas el 2 de diciembre de 1784 al mando del alférez de navío graduado don Francisco Antonio Mourelle, llevando a bordo al capitán de navío don Bruno Heceta. 

         Al mando del segundo piloto don Juan Bautista Aguirre zarpa de San Blas el 9 de julio de 1785 para llevar provisiones al presidio de la Rada de Loreto. Regresó a San Blas con averías por una vía de agua el 22 de noviembre de 1785. El 8 de junio de 1786 zarpa de San Blas en conserva de la fragata Favorita rumbo a los puertos de San Francisco y Monterrey. Los dos buques estaban al mando del alférez de fragata don Esteban José Martínez y llevaba a bordo víveres, armamento y toda clase de géneros para la subsistencia de los presidios.