Esperanza (1796)
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| - | + | Bergantín británico capturado y llevado a Palma de Mallorca. | |
| - | + | La captura fue realizada por un buque francés al mando de Carlos Chapus, un realista que sirvió en la Armada española con el mismo empleo que tenía en la francesa. Incorporado a la Armada española. | |
| + | Armado con 4 cañones de a 6 libras. | ||
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==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
| - | Guillén y Tato, Julio F.: Índice de los papeles de la Sección de Corso y Presas, 1784-1838. Archivo General de Marina Don Álvaro de Bazán. Instituto Histórico de Marina. CSIC, 1953. | + | Guillén y Tato, Julio F.: Índice de los papeles de la Sección de Corso y Presas, 1784-1838. Archivo General de Marina Don Álvaro de Bazán. Instituto Histórico de Marina. CSIC, 1953. |
| - | Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977. | + | Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977. |
| - | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial | + | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. |
| - | + | '''Todoavante <big>©</big>''' | |
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Última versión de 10:00 19 sep 2023
Construcción:
Bergantín británico capturado y llevado a Palma de Mallorca.
La captura fue realizada por un buque francés al mando de Carlos Chapus, un realista que sirvió en la Armada española con el mismo empleo que tenía en la francesa. Incorporado a la Armada española.
Armado con 4 cañones de a 6 libras.
Historial:
En 1800 se encontraba desarmado en el departamento de Ferrol.
El 6 de julio de 1803 fue detenido por el corsario británico Thomas, de 16 cañones, cuando venía a España desde las Antillas, aun no habiendo estado de guerra con Inglaterra.
El 5 de septiembre de 1804 estaba listo para salir de Ferrol con la escuadra destinada a sofocar la insurrección producida en Vizcaya.
En 1805 se encontraba desarmado y asignado al departamento de Ferrol.
Dado de baja ese mismo año.
Bibliografía:
Guillén y Tato, Julio F.: Índice de los papeles de la Sección de Corso y Presas, 1784-1838. Archivo General de Marina Don Álvaro de Bazán. Instituto Histórico de Marina. CSIC, 1953.
Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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