Postillon (1798)
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| - | + | [[Archivo:BR-1.jpg|right|alt=Dibujo de un bergantín, buques más pequeños que la corbeta, con su mismo aparejo con la diferencia de llevar solo dos palos en vez de tres, en el de más a proa llevaban velas cuadras -como las fragatas- el segundo más a popa era una cangreja, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, lo que los hacía algo más rápidos y se utilizaban para casi todas las misiones, bien como buques de descubierta, ir por delante incluso de las fragatas, para transporte y cualquier cometido que no se necesitase buques mayores, solían llevar de diez a treinta y seis cañones, muy robustos y rápidos, por ello durante años fueron los buques correo entre América y España.|border|Bergantín medio.]] | |
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| - | + | Bergantín británico capturado en 1798. | |
| + | Armado con 10 cañones. | ||
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| - | Al mando del teniente de navío don Ramón Pardo de Lama se perdió a la una y cuarto de la noche del 12 de julio de 1804 en el bajo Nicolás, canal viejo de Bahama. La causa fue una equivocación del práctico. | + | Al mando del teniente de navío don '''Ramón Pardo de Lama''' se perdió a la una y cuarto de la noche del 12 de julio de 1804 en el bajo Nicolás, canal viejo de Bahama. La causa fue una equivocación del práctico. |
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==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
| - | Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867. | + | Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867. |
| - | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial | + | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. |
| - | + | '''Todoavante <big>©</big>''' | |
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Última versión de 10:48 19 sep 2023
Construcción:
Bergantín británico capturado en 1798.
Armado con 10 cañones.
Historial:
Al mando del teniente de navío don Ramón Pardo de Lama se perdió a la una y cuarto de la noche del 12 de julio de 1804 en el bajo Nicolás, canal viejo de Bahama. La causa fue una equivocación del práctico.
Bibliografía:
Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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