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En esta página pretendemos exponer una selección de artículos que han sido previamente abordados y trabajados en el foro del mismo nombre, con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.
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Vaya de antemano que las aportaciones se han hecho desde una posición de humildad, a veces con informaciones limitadas, no todas redactadas por especialistas en la materia, pero siempre, siempre, con estudio, ahínco y muchas ganas.
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[[Archivo:Pluma-1.png|center|alt= Imagen de un libro y una pluma |link=Especial:Guestbook]]
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Esta página no intenta sentar cátedra, ni pretende suponerse libre de errores o inexactitudes. Por eso los temas están siempre sujetos a revisión, en ninguna medida cerrados y acabados, y siempre sometidos a la enmienda. Tristemente se advierte a veces, en muchos casos por plumas mejor preparada que la nuestra, que a través de los siglos se ha ido arrastrando un cierto estado espiritual de falsas y pobres creencias sobre nuestra Historia Naval.
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'''Libro de visitas'''
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Hemos de salir al paso para aclarar desde el principio, que tanto en el Foro como en la Bitácora y ahora en esta página, la tendencia principal es la búsqueda de la verdad de nuestra Historia Naval, tratando de contribuir a la defensa del recto estudio de ella ya que España solo fue más grande cuando miró a la Mar. Quizá pueda esto interpretarse erróneamente, pero no hay más ánimo que mantener el rumbo marcado por la línea fiel de la Rosa de los Vientos de la bitácora hacia el buen conocimiento, y en su caso, la defensa leal y sincera de la Historia de nuestra Armada Española. Por lo que en la navegación se mantiene este principio, evitando caer en la vanagloria necia o autosuficiente que flaco favor haría a la realidad histórica, como el permanecer en la pusilanimidad y pequeñez, que viene arrastrándose desde siglos en la mayoría de la opinión pública española sobre nuestra Armada. Tanto en las ocasiones de sus victorias como en las de sus derrotas; ya en sus aciertos y virtudes, como en sus errores y defectos, intentamos así dar a conocer la Historia tal cual sucedió.
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En esta página son muchos los que participan, siendo sus aportaciones totalmente altruistas solo guiados por tratar de explicar la Historia Naval, siendo por tanto un trabajo de todos ellos y sin cuyas intervenciones no sería posible llevarla a buen puerto, bahía o ensenada. Por esta no pequeña razón, queremos expresar nuestro más sincero y afectivo agradecimiento.
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Y para terminar, que mejor que aquella sentencia de Gutenberg, aunque a veces muy hábilmente utilizada en nuestra contra, capaz no obstante, de prestarnos desde aquí los más altos servicios:
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[[Archivo:Foro_mini.jpg|center|alt= Miniatura del Foro de Todoavante|link=http://foro.todoavante.es]]
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<pre style="text-align: center">La imprenta es un ejército de veintiocho soldados de plomo, capaces de conquistar el mundo.</pre>
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'''El ágora de Todoavante'''
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'''La bitácora de Todoavante'''
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<center><span style="color:#AA0000;">'''<big>A la Cruz Lauraeda</big>'''<br />
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'''Por obra de cuatro espadas'''<br />
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'''y un verde laurel por orla,'''<br />
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'''cuadriculado en cuarteles'''<br />
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'''y circundado de historia,'''<br />
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'''sobre humanos corazones,'''<br />
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'''sus vuelos un orbe posa:'''<br />
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'''Laureada de San Fernando,'''<br />
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'''no la iguala una corona.'''<br />
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'''<big>Eduardo Marquina</big>'''<br />
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'''<big>Para guardar con mucho respeto'''<br />
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'''la Memoria Histórica de todos'''<br />
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'''aquellos militares españoles'''<br />
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'''que supieron, por España,'''<br />
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'''ir más allá del deber exigido.'''</big><br />
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|[[Archivo:MuseoNaval-03.jpg|center|alt=Museo Naval de Madrid|link=http://vimeo.com/20035187]]
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|[[File:FMN.JPG|center|alt=Fundación Museo Naval|link=http://www.fundacionmuseonaval.es]]
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<div align="center">{{calendario}}<br> Actualmente hay '''{{NUMBEROFARTICLES}}''' páginas</div>
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|[[Archivo:Catedra.jpg|center|alt=Logotipo Cátedra de Historia Naval|link=http://www.um.es/catedranaval]]
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|[[Archivo:Logo_GNWiki.jpg|center|alt= Genealogía Naval|link=https://sites.google.com/site/genealogianavalwiki/home]]
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Última versión de 17:08 8 may 2012

HISTORIA NAVAL DE ESPAÑA 01-LogoWeb-02.jpg

En esta página pretendemos exponer artículos con el único interés de ofrecer al conocimiento del gran público,
en general, la valiosa, emocionante e injustamente ignorada Historia Naval de España.

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  • 1158 — (Calendario Juliano) El rey Sancho II de León y Fernando II de Castilla, hermanos ponen fin a sus pugnas al firmar el Tratado de Sahagún, poniendo límites a sus reinos y reconociendo León la existencia como a tal de Castilla. (García Luaces, P.)
  • 1403 — (C.J.) Zarpa del puerto de Santa María la segunda embajada castellana ante el Tamerlan, fondean en Samarcanda el 31 de agosto de 1404, justo fallece unos días antes el Tamerlan, por lo que se decide regresar a Castilla. (Manuel Maestro López)
  • 1432 — (C.J.) Salen del puerto de Barcelona al mando del rey de Aragón, don Alfonso V el Magnánimo una escuadra compuesta por veintiséis galeras y nueve naos gruesas, con rumbo a Cerdeña donde se abastece, para continuar a la isla de Sicilia donde recala, para salir ya con rumbo a la isla de los Gelves en la regencia de Túnez, la cual después de poner a su gente en tierra la conquista. (Martínez-Valverde, C.)
  • 1482 — (C.J.) Los abencerrajes entran por el Albaicín y proclaman rey de Granada a Boabdil, tras un reñido combate con los adeptos de Muley Hacem, quién se vio precisado a huir al castillo de Mondújar, en el valle de Lecrín.
  • 1492 — (C.J.) El notario público don Francisco Hernández, leyó solemnemente en la villa de Palos, la carta de SS. AA., en presencia de los alcaldes don Diego Rodríguez Prieto y Álvaro Alonso Cosio, en medio de la población: «Mandaba entregar a Cristóbal Colón dos carabelas armadas y equipadas. Aunque el puerto de Palos debía suministrar a sus propias expensas los hombres de las tripulaciones bajo pena de una multa de diez maravedíes a beneficio de la cámara Real, dignábanse los soberanos concederles igual paga que en los buques de guerra y adelantarles cuatro al embarcarse. Además, al volver de la expedición, si podían exhibir un certificado de buena conducta por su jefe, quedarían indultados del resto de la condena.» Esto se hacía así debido a no encontrar gente suficiente para tripular las carabelas, teniendo que recurrir a los que sufrían penas leves para completar las dotaciones, dado que era muy difícil por el horror que los marinos tenían a un viaje a lo desconocido. (Cebrián y Saura, J.)
  • 1493 — (C.J.) Comienza la historia del caballo en América, pues por real cédula de los Reyes Católicos de esta fecha, se ordenaba el envío al Nuevo Mundo de veinte caballos y cinco yeguas escogidos en el reino de Granada.
  • 1533 — (C.J.) Anulación del casamiento entre Enrique VIII y Catalina de Aragón. Lo que firmó el mismo Rey de Inglaterra, al convertirse en Papa del Anglicanismo y desobedecer al Papa de Roma, por este acto fue excomulgado, no quedándole otra salida que crear su propia religión.
  • 1568 — (C.J.) Tras anteriores enfrentamientos durante el pasado mes de abril, tiene lugar el combate de Heiligerlee en la provincia de Groninga, en la actual Holanda. Este combate se considera el primero de la Guerra de los Ochenta Años (que enfrentará a las Provincias de los Países Bajos contra su soberano, el rey de España, con el fin de conseguir la independencia). En 1648, al concluir el conflicto, los Países Bajos emergerán como una potencia mundial debido a su poderosa armada y a su considerable flota mercante, experimentando un gran auge económico y cultural. Por contra, para el Reino de España, la independencia de las Provincias Unidas le acarreará una gran pérdida de prestigio y el hundimiento de su economía debido al elevado coste de mantener la guerra durante tanto tiempo, lo que contribuirá de manera clara a provocar las sucesivas bancarrotas declaradas por los Reyes de España a lo largo de los siglos XVI y XVII.
  • 1578 — (C.J.) El III Gobernador del Archipiélago Filipino, Doctor don Francisco Sande, salió de Manila con una expedición de 30 embarcaciones rumbo a Borneo, donde derrota y pone en huida al Sultán de La Gran Isla de Borneo, y le devuelve el Sultanato a su hermano Sirela, quien al poco tiempo de irse los españoles volvió a ser destronado por su hermano con ayuda de los portugueses (siempre tan amigos). El 23 de mayo, de regreso para Filipinas para la conquista de Joló y Mindanao, destaco el Gobernador Sande al capitán Esteban Rodríguez Figueroa, quien fue bien recibido en una y otra isla, reconociendo sus príncipes y magnates la soberanía española formalizando tratados de amistad y comercio.
  • 1592 — Se constituye una gran escuadra al mando de Hideyoshi compuesta por cientos de buques y ciento cincuenta mil soldados, zarpando de Japón con rumbo a Corea, desembarcando en diferentes lugares y matando a todos sus habitantes, estos eran simples campesinos armados, mientras los japoneses llevaba en sus filas miles de samuráis, quienes no tuvieron piedad causando una gran mortandad. (Manuel Maestro López)
  • 1612 — Seis galeras de la escuadra de Sicilia al mando de don Antonio Pimentel, por orden del virrey duque de Osuna, se acercan de noche cerrada sobre Túnez, fondean en la boca del puerto y penetran con las chalupas, dan fuego a siete naos preparadas para el corso, al ver el incendio las dotaciones se lanzan al agua, momento que aprovechan para picar los cables de las anclas de otros tres navíos, que son remolcados hasta dejarlos a salvo a popa de las galeras, uno era de más de mil toneladas y los otros de menor tamaño. (Martínez-Valverde, C.)
  • 1701 — Es llevado a la horca en Executión Dock, Londres, el capitán William Kidd, quizás el más famoso de los piratas ingleses de todos los tiempos. (García Luaces, P.)
  • 1735 — Se funda la Real Academia de la Historia, en una reunión de sabios que tenía lugar en casa de don Juan Hermosilla, abogado de los Reales Consejos, para tratar temas históricos, se le dio la aprobación por Real cédula del 17 de junio siguiente firmada por don Felipe V. En la Cédula se dice: «se estudiará la antigua y moderna, política, civil, eclesiástica, militar, de las ciencias, letras y artes, o sea, de los diversos ramos de la vida, civilización y cultura de los pueblos españoles.» aclarando: «la importante verdad de los sucesos, desterrando las fábulas introducidas por la ignorancia o por la malicia, conduciendo al conocimiento de muchas cosas que oscureció la antigüedad o tiene sepultado el descuido.» (García Luaces, P.)
  • 1780 — Fundación de Puerto Deseado en la costa patagónica por disposición del virrey del Río de la Plata Juan J. de Vértiz y Salcedo.
  • 1797 — Muere don Francisco de Santisteban y Egues. Jefe de Escuadra de la Real Armada. En Cádiz, contaba con cincuenta y cinco años de edad, de ellos casi treinta y nueve de honrosos servicios.
  • 1808 — Producido ya el alzamiento popular contra el invasor francés, las tropas del Regimiento Real de Zapadores-Minadores de guarnición en Alcalá de Henares, se rebelaron contra el poder de Napoleón y decidieron pasarse a los ejércitos que defendían la Independencia de España en una marcha heroica hacia Valencia.
  • 1809 — En Alcañiz (Teruel), el general napoleónico Suchet resulta herido y fracasa al atacar al general español Blake, que resiste y pasa al ataque. La Caballería española, especialmente 180 jinetes de Santiago, se distinguieron en brillantes cargas realizadas con coraje y denuedo.
  • 1810 — Publicación por bando y al son de cajas de guerra (tambores) en la ciudad de Buenos Aires, de la resolución tomada en la noche anterior por el Cabildo Abierto. Una compañía de la Legión de Patricios Voluntarios Urbanos -luego Regimiento 1 de Infantería Patricios-, al mando del comandante Eustaquio Díaz Vélez, hace saber al pueblo de la ciudad que acaba de caducar la autoridad del virrey el general Baltasar Hidalgo de Cisneros, y que el Cabildo la asumía, debiendo nombrarse una Junta hasta que las provincias establezcan a través de sus diputados la forma de gobierno más conveniente.
  • 1823 — Entran en Madrid sin encontrar resistencia la expedición militar francesa conocida como «Los cien mil hijos de San Luis», ayuda solicitada por el propio rey de España Fernando VII para restablecer el absolutismo.
  • 1849 — Muere don Ramón Lorenzo Romay y Jiménez de Cisneros. XX Capitán General de la Real Armada. Gran Cruz de la Muy Distinguida Orden Española de Carlos III. Ministro de Marina. En Madrid, cuando contaba con ochenta y seis años de edad.
  • 1880 — Muere don José Gumersindo Malcampo y Monge, Contralmirante de la Real Armada Española. III Marqués de San Rafael. I Conde de Joló y I Vizconde de Mindanao. En Sanlúcar de Barrameda su ciudad natal. Posteriormente pasó al Panteón de Marinos Ilustres.
  • 1893 — Una Real orden de esta fecha aplica una nueva ordenanza en las Fuerzas de Infantería de Marina, destacadas en el Apostadero de la Habana, para sustituir sus morriones por la gorra, por considerarse cumplido con exceso el tiempo de duración que tenían prefijado, y estimarse también esta prenda de condiciones poco climatológicas para su uso en aquellos parajes.
  • 1895 — Muere en Berlín el teniente de navío D. Isaac Peral y Caballero, inventor del sumergible por un cáncer cerebral cuando contaba con 42 años, fueron trasladados sus restos a su ciudad natal Cartagena, donde recibieron cristiana sepultura.
  • 1932 — Muere don José Fernández Almeida. Capitán de navío de la Real Armada Española. Vicealmirante honorífico. Medalla Militar Individual. En Sevilla cuando contaba con cincuenta y siete años de edad, de ellos cuarenta de muy especiales servicios.
  • 1951 — Causa alta en la LOBA el sumergible D-2.
  • 1974 — Causa alta en la LOBA la fragata F-72-Andalucía.
  • 1991 — Don Fernando Fernández Tapias, quien había comenzado su actividad naviera en 1976 con su empresa Interrroll, constituye la Naviera F. Tapias. (Manuel Maestro López)



Santoral: San Desiderio, Conmemoración de Santiago Apóstol, Epitacio, Basileo, Lucio, Quinciano, Julián, Miguel, Eusebio, Mercurial, Juan Bautista Rossi, Eutiquio y Florencio.


 Representación de la Cruz Laureada
A la Cruz Lauraeda

Por obra de cuatro espadas
y un verde laurel por orla,
cuadriculado en cuarteles
y circundado de historia,
sobre humanos corazones,
sus vuelos un orbe posa:
Laureada de San Fernando,
no la iguala una corona.

Eduardo Marquina



Bandera del San Juan Nepomuceno en Trafalgar


Para guardar con mucho respeto
la Memoria Histórica de todos
aquellos militares españoles
que supieron, por España,
ir más allá del deber exigido.

¡¡¡Viva España!!!

Virgen del Carmen, nuestra patrona.
Actualmente hay 4.439 páginas, siendo las últimas 10 aportaciones:


  1. Archivo:Canarias19531962AtenasW.jpg
  2. Archivo:FelJosAbaOli4.jpg
  3. San Joaquin 517 1699
  4. San Jose 515 1699
  5. Santo Cristo de Maracaibo 514 1692
  6. Nuestra Senora del Sagrario 513 1697
  7. San Jose y Santa Teresa 511 1 1679
  8. Nuestra Senora de las Mercedes San Jose y Santa Teresa apodado La Margarita 511 1682
  9. Jesus Maria y Jose 509 1695
  10. Nuestra Senora del Rosario y Santiago 508 1695
Vídeo presentación del Ágora
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