Ana, Santa (1777)

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Urca construida en La Carraca, Cádiz, en 1777.
Urca construida en La Carraca, Cádiz, en 1777.
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Podía llevar hasta 40 cañones, 5 por banda de a 12 libras, 30 de a 6 libras en el combés. Proyectada por Francisco Gautier.
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Al igual que la primera urca con este nombre, aparece como '''''Santana'''''.
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Llabres, Juan.: “Las urcas transportes en la Armada española (1765-1884)”. Revista General de Marina. Mayo 1969.
Llabres, Juan.: “Las urcas transportes en la Armada española (1765-1884)”. Revista General de Marina. Mayo 1969.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 10:26 20 sep 2023

Dibujo de una urca, en sí no era otra cosa que una fragata de una sola batería, pero más ancha, mayor manga, lo que le restaba velocidad, pero aumentaba su capacidad para desempeñar su verdadero cometido, que era de buque mercante, como en épocas anteriores si eran de la Armada siempre llevaban unos cañones para defenderse de corsarios y piratas.

Construcción:

Urca construida en La Carraca, Cádiz, en 1777.

Podía llevar hasta 40 cañones, 5 por banda de a 12 libras, 30 de a 6 libras en el combés. Proyectada por Francisco Gautier.

Al igual que la primera urca con este nombre, aparece como Santana.

Historial:

Se redujo a chata en el arsenal de Ferrol en 1781.

Bibliografía:

Fernández Duro, Cesáreo.: Disquisiciones náuticas. Tomo V. Madrid 1877. Edición facsímil del Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 1996.

Juan-García Aguado, José María de.: José Romero F. Landa. Un ingeniero de Marina en el siglo XVIII. Servicio Publicaciones Universidad de La Coruña, 1998.

Llabres, Juan.: “Las urcas transportes en la Armada española (1765-1884)”. Revista General de Marina. Mayo 1969.

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