Galeon de Manila 1610-1611
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| + | [[Archivo:GM-17.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo diecisiete.]] | ||
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| - | General, el capitán don Fernando de Silva. | + | General, el capitán don '''Fernando de Silva'''. |
| - | Almirante, el capitán don Juan de Balmaseda. | + | Almirante, el capitán don '''Juan de Balmaseda'''. |
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| - | Las dos naos, capitana y almiranta, salieron de Manila el | + | Las dos naos, capitana y almiranta, salieron de Manila el 1 de julio de 1610. El galeón '''''San Juan Bautista''''' llegó a Acapulco el 2 de febrero de 1611. El galeón '''''San Francisco Javier''''' regresó de arribada a Filipinas. |
| - | El patache '''''Santa Ana''''' | + | El patache '''''Santa Ana''''' que había arribado a las costas de Japón en septiembre de 1609, volvió a hacerse a la vela tras ser reparado en Japón y llegó a Acapulco el 12 de octubre de 1610. |
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==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
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Fernández de Navarrete, Martín.: Colección de documentos inéditos para la historia de España. Tomo XV. Imprenta Viuda de Calero. Madrid, 1849, página 82. | Fernández de Navarrete, Martín.: Colección de documentos inéditos para la historia de España. Tomo XV. Imprenta Viuda de Calero. Madrid, 1849, página 82. | ||
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A.G.I. Contaduría, 1209. | A.G.I. Contaduría, 1209. | ||
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Última versión de 09:49 11 abr 2021
Contenido |
Mando:
General, el capitán don Fernando de Silva.
Almirante, el capitán don Juan de Balmaseda.
Salida:
Las dos naos, capitana y almiranta, salieron de Manila el 1 de julio de 1610. El galeón San Juan Bautista llegó a Acapulco el 2 de febrero de 1611. El galeón San Francisco Javier regresó de arribada a Filipinas.
El patache Santa Ana que había arribado a las costas de Japón en septiembre de 1609, volvió a hacerse a la vela tras ser reparado en Japón y llegó a Acapulco el 12 de octubre de 1610.
Buques:
Capitana. Galeón: San Juan Bautista. Construido en 1610. 600 toneladas. 26 cañones.
Almiranta. Galeón: San Francisco Javier.
Patache: Galeón: Santa Ana.
Regreso:
El galeón capitana San Juan Bautista, con el Santa Ana, que era la nueva almiranta, y el patache San Buenaventura, salieron de Acapulco el 21 ó 24 de marzo de 1611. El 10 de junio avistaron el cabo Espíritu Santo y llegaron a Cavite el 20 de junio de 1611.
Bibliografía:
Fernández de Navarrete, Martín.: Colección de documentos inéditos para la historia de España. Tomo XV. Imprenta Viuda de Calero. Madrid, 1849, página 82.
Torres de Mendoza, Luis.: Colección de documentos inéditos, relativos al descubrimiento, conquista y organización de las antiguas posesiones españolas de América y Oceanía. Tomo VI. Madrid. Imprenta Frías y Cía, 1866, página 470.
A.G.I. México, 72, N. 33, R. 2. Carta de un fiscal de la Audiencia a S.M., 31 de diciembre de 1610.
A.G.I. México, 28, N, 15.
A.G.I. Contaduría, 1209.
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