Galeon de Manila 1623-1624
De Todoavante.es
m (1623-1624 - Galeon de Manila trasladada a Galeon de Manila 1623-1624) |
|||
| (3 ediciones intermedias no se muestran.) | |||
| Línea 1: | Línea 1: | ||
| + | [[Archivo:GM-17.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo diecisiete.]] | ||
==Mando:== | ==Mando:== | ||
| Línea 24: | Línea 25: | ||
A.G.I. Contaduría 904. | A.G.I. Contaduría 904. | ||
| - | |||
| - | |||
Todoavante '''<big>©</big>''' | Todoavante '''<big>©</big>''' | ||
[[Categoría:Galeón de Manila|(1601-1700)1623-1624]] | [[Categoría:Galeón de Manila|(1601-1700)1623-1624]] | ||
Última versión de 10:02 11 abr 2021
Contenido |
Mando:
Salida:
Los galeones capitana y almiranta zarparon de la bahía de Manila el 19 de julio de 1623. Llegaron a Acapulco el 17 de enero de 1624.
Buques:
Capitana. Galeón: San Luis.
Almiranta. Galeón: Nuestra Señora del Rosario.
Regreso:
Los dos galeones salieron de Acapulco rumbo a las islas el 26 ó 27 de marzo de 1624. El galeón Nuestra Señora del Rosario llegó a Manila el verano de ese año.
El galeón San Luis regresó al puerto de Acapulco de arribada. Se desconoce si se perdió en puerto, fue desguazado o utilizado como buque de registro en las costas americanas del Pacífico.
Bibliografía:
Sales Colín, Ostwald.: El movimiento portuario de Acapulco. El protagonismo de Nueva España en la relación con Filipinas, 1587-1648. Plaza y Valdés Editores. México, 2000, página 185.
A.G.I. México, 74, R. 5, N. 72.
A.G.I. Contaduría 904.
Todoavante ©
