Galeon de Manila 1661-1662

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General don Cristóbal Velázquez de Lorenzana. Cabo del galeón '''''Concepción'''''.
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Almirante don '''Francisco García del Fresno'''. Cabo del galeón '''''San José'''''.
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El almirante '''García del Fresno''' tenía órdenes del gobernador de Filipinas Manrique de Lara de ocupar el puesto de general en caso de pérdida del galeón capitana ''''''Concepción'''''. Al no tener noticias de este galeón y su general '''Velázquez de Lorenzana''', '''García del Fresno''' pasó a ostentar el cargo de general del '''''San José'''''.
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El almirante García del Fresno tenía órdenes del gobernador de Filipinas Manrique de Lara de ocupar el puesto de general en caso de pérdida del galeón capitana ''''''Concepción'''''. Al no tener noticias de este galeón y su general Velázquez de Lorenzana, García del Fresno pasó a ostentar el cargo de general del '''''San José'''''.
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Bernabéu Albert, Salvador (coord.).: La Nao de China, 1565-1815. Navegación, comercio e intercambios culturales. Universidad de Sevilla, 2013, p. 66.
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Coello de la Rosa, Alexandre.: “Colonialismo y santidad en las islas Marianas: la sangre de los mártires (1668-1676)”. Revista Hispania Sacra. Julio-diciembre de 2011, nº 128, página 716.
Coello de la Rosa, Alexandre.: “Colonialismo y santidad en las islas Marianas: la sangre de los mártires (1668-1676)”. Revista Hispania Sacra. Julio-diciembre de 2011, nº 128, página 716.
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Prieto Lucena, Ana María.: Filipinas durante el gobierno de Manrique de Lara, 1653-1663. Escuela de Estudios Hispano-Americanos. CSIC. Sevilla, 1985, pp. 37-38.
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A.G.I. México, 326. Carta de los oficiales reales de México, 24 de junio de 1662.
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A.G.I. Filipinas, 9, R. 3, N. 41. Carta del nuevo gobernador Dávila a S.M. Manila, 29 de mayo de 1664.
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A.G.I. Filipinas, 81, N. 65. Carta de Diego Salcedo a bordo del San José, 10 de febrero de 1663.
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A.G.I. Filipinas, 23, R. 2, N. 4. Carta del virrey conde de Baños a S.M; Carta de Francisco García del Fresno, 10 de febrero de 1663.
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A.G.I. Contaduría, 905B.
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Compilada por Santiago Gómez.
 
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Última versión de 11:31 11 abr 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

General don Cristóbal Velázquez de Lorenzana. Cabo del galeón Concepción. Almirante don Francisco García del Fresno. Cabo del galeón San José.

El almirante García del Fresno tenía órdenes del gobernador de Filipinas Manrique de Lara de ocupar el puesto de general en caso de pérdida del galeón capitana 'Concepción. Al no tener noticias de este galeón y su general Velázquez de Lorenzana, García del Fresno pasó a ostentar el cargo de general del San José.

Salida:

El gobernador y capitán general de Filipinas don Sabiniano Manrique de Lara nombra cabo del galeón San José, el 27 de junio de 1661, al capitán general de la artillería de las islas Filipinas don Francisco García del Fresno.

La capitana San José zarpó de Cavite en el verano de 1661, embocó el estrecho de San Bernardino el 26 de agosto y llegó a Acapulco el 20 de abril de 1662. Llegó en muy mal estado, y hubo una epidemia de escorbuto tras la larga travesía, muchos hombres enfermaron y 101 tripulantes murieron, llegando tan sólo 14 o 15 hombres sanos.

La almiranta Nuestra Señora de la Concepción salió de la bahía de Manila y cruzó el embocadero el 8 de agosto. Regresó de arribada a Cavite a los nueve meses. Este galeón regresó de arribada a Cavite por segundo año consecutivo.

Buques:

Capitana. Galeón. Nuestra Señora de la Concepción.

Almiranta. Galeón: San José. Maestre don Andrés García. Piloto mayor, capitán Leandro Coello.

Patache: San Damián. 230 toneladas.

Regreso:

El 5 de abril de 1662 salió de Acapulco rumbo a Manila el patache San Damián. Era una pequeña nave y sólo pudo llevar parte de las mercancías y muy pocas tropas de infantería, cargando a bordo 156.000 pesos del situado. A los tres meses llegó a la isla de Guam, donde desembarcó socorros para las islas y embarcó agua y víveres. El 10 de julio llegó al puerto de Lampon, en la isla de Luzón.

Bibliografía:

Bernabéu Albert, Salvador (coord.).: La Nao de China, 1565-1815. Navegación, comercio e intercambios culturales. Universidad de Sevilla, 2013, p. 66.

Coello de la Rosa, Alexandre.: “Colonialismo y santidad en las islas Marianas: la sangre de los mártires (1668-1676)”. Revista Hispania Sacra. Julio-diciembre de 2011, nº 128, página 716.

Concepción, Juan de la.: Historia general de Filipinas. Tomo VII. Manila, 1789, p. 7, 131-132, 145.

Martín de Guijo, Gregorio.: Diario de sucesos notables. Documentos para la historia de Méjico. Tomo I. Méjico, 1853, p. 479.

Prieto Lucena, Ana María.: Filipinas durante el gobierno de Manrique de Lara, 1653-1663. Escuela de Estudios Hispano-Americanos. CSIC. Sevilla, 1985, pp. 37-38.

A.G.I. México, 326. Carta de los oficiales reales de México, 24 de junio de 1662.

A.G.I. Filipinas, 9, R. 3, N. 41. Carta del nuevo gobernador Dávila a S.M. Manila, 29 de mayo de 1664.

A.G.I. Filipinas, 23, R. 2, N. 4.

A.G.I. Filipinas, 81, N. 65. Carta de Diego Salcedo a bordo del San José, 10 de febrero de 1663.

A.G.I. Filipinas, 23, R. 2, N. 4. Carta del virrey conde de Baños a S.M; Carta de Francisco García del Fresno, 10 de febrero de 1663.

A.G.I. Contaduría, 905B.

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