Galeon de Manila 1598-1599

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[[Archivo:GM-18.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo dieciocho.]]
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[[Archivo:GM-17.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo diecisiete.]]
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A.G.I. México, 24, N. 16. Carta del virrey de Nueva España, conde de Monterrey, al rey. México, 31 de diciembre de 1598.
A.G.I. México, 24, N. 16. Carta del virrey de Nueva España, conde de Monterrey, al rey. México, 31 de diciembre de 1598.
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Compilada por Santiago Gómez.
 
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Última versión de 13:49 26 feb 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

Los dos galeones salieron del puerto de Cavite en el mes de julio de 1598. El galeón San Gerónimo llegó a Acapulco el 1 de noviembre, el galeón Santa Margarita llegó el 31 de noviembre de 1598.

Otro galeón salió de la bahía de Manila rumbo a Nueva España, el llamado San Diego, arribando a Acapulco en el mes de diciembre de 1598.

Buques:

Capitana. Galeón: Santa Margarita. Maestre, el capitán don Juan Pardo de Losada.

Almiranta. Galeón: San Gerónimo.

Galeón: San Diego.

Regreso:

El galeón capitana Santa Margarita fondeó en el puerto de Cavite en el mes de julio de 1599.

Bibliografía:

A.G.I. México, 371. Carta de los oficiales reales a S.M. Acapulco, 23 de diciembre de 1598.

A.G.I. México, 24, N. 16. Carta del virrey de Nueva España, conde de Monterrey, al rey. México, 31 de diciembre de 1598.

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