Galeon de Manila 1763-1764
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| + | [[Archivo:GM-18F.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. En 1763 se cambio de tipo de buque pasando a utilizar las fragatas por ser más rápidas y así evitar ser capturadas por buques mayor porte, al mismo tiempo eran más fáciles de reparar por existir una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunas de la península como refuerzo. Su única diferencia con las fragatas de guerra era la misma que con los anteriores navíos por ser más pobres de artillería, causado por ser en sí más transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que la de sus homologas de la Armada compuesta por tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Fragata del siglo dieciocho.]] | ||
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A.G.I. Filipinas, 759. Carta del gobernador a S.M. Manila, 29 de julio de 1764. A.G.I. Filipinas, 858. Cajas Reales de Filipinas, 1764. | A.G.I. Filipinas, 759. Carta del gobernador a S.M. Manila, 29 de julio de 1764. A.G.I. Filipinas, 858. Cajas Reales de Filipinas, 1764. | ||
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Última versión de 10:50 12 abr 2021
Contenido |
Mando:
Salida:
Ese año no salió galeón de Filipinas rumbo a Nueva España al existir todavía la guerra con Gran Bretaña y la cuidad de Manila ocupada por el enemigo.
Buques:
Fragata: Santa Rosa.
Regreso:
La fragata Santa Rosa se hizo a la vela desde Acapulco en diciembre de 1763 o en los primeros días de enero de 1764. Llegó a Pampanga en la isla de Luzón el 16 de marzo y a la bahía de Manila a mediados de mayo de 1764 con correspondencia y el situado. Llevó a bordo al nuevo gobernador de Filipinas don Francisco Javier de la Torre.
Bibliografía:
A.G.I. Filipinas, 759. Carta del gobernador a S.M. Manila, 29 de julio de 1764. A.G.I. Filipinas, 858. Cajas Reales de Filipinas, 1764.
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