Galeon de Manila 1803-1804
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| + | [[Archivo:GM-18F.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. En 1763 se cambio de tipo de buque pasando a utilizar las fragatas por ser más rápidas y así evitar ser capturadas por buques mayor porte, al mismo tiempo eran más fáciles de reparar por existir una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunas de la península como refuerzo. Su única diferencia con las fragatas de guerra era la misma que con los anteriores navíos por ser más pobres de artillería, causado por ser en sí más transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que la de sus homologas de la Armada compuesta por tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Fragata del siglo dieciocho.]] | ||
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A.G.I. Filipinas, 962. Carta del administrador de la real Aduana al Consejo de Indias. Manila, 28 de julio de 1804. | A.G.I. Filipinas, 962. Carta del administrador de la real Aduana al Consejo de Indias. Manila, 28 de julio de 1804. | ||
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Última versión de 12:35 12 abr 2021
Contenido |
Mando:
Salida:
La fragata Magallanes salió de las islas Filipinas rumbo a la costa de Nueva España en el año 1803. El mismo año llego al puerto de Acapulco.
Buques:
Fragata: San Fernando, alias Magallanes.
Regreso:
Cargada de caudales, pertrechos y pasajeros, la fragata Magallanes zarpó de Acapulco en marzo de 1804 rumbo a las islas Filipinas.
Bibliografía:
A.G.I. Filipinas, 962. Carta del administrador de la real Aduana al Consejo de Indias. Manila, 28 de julio de 1804.
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