Hercules (1716)
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| - | Navío de 50 cañones construido en Orio. Adquirido a un particular el 1º de junio de 1716, siendo por tanto el primer navío en llevar este nombre. También llamado “Santa Familia”. El 1 de diciembre de 1718 se excluyó en Cádiz por su mal estado de conservación. | + | [[Archivo:N-50.jpg|right|alt=Dibujo del más pequeño de los navíos, por su porte de cincuenta a cincuenta y cuatro cañones, repartidos en dos baterías o puentes, sobre todo se utilizaban para mantener la vigilancia de las costas, aunque al principio del siglo dieciocho también formaban parte de las escuadras.|border|Navío de 50 cañones.]] |
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Artiñano y Galdácano, Gervasio de.: La arquitectura naval española (en madera). Madrid, 1920. | Artiñano y Galdácano, Gervasio de.: La arquitectura naval española (en madera). Madrid, 1920. | ||
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales, S. A., 2003. | Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales, S. A., 2003. | ||
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Última versión de 10:18 17 sep 2023
Construcción:
Navío de 50 cañones construido en Orio.
Adquirido a un particular el 1º de junio de 1716, siendo por tanto el primer navío en llevar este nombre.
También llamado “Santa Familia”.
Historial:
El 1 de diciembre de 1718 se excluyó en Cádiz por su mal estado de conservación.
Bibliografía:
Artiñano y Galdácano, Gervasio de.: La arquitectura naval española (en madera). Madrid, 1920.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales, S. A., 2003.
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