Txit Ona P 31 Antares HMS John Chuech
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Construido por Paisley en Escocia. Reino Unido, 1917. | Construido por Paisley en Escocia. Reino Unido, 1917. | ||
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| - | Desplazamiento: 281 | + | Desplazamiento: 281 t. Dimensiones: Eslora 36’2, por 7’1 de manga y 3’80 metros de calado. Armamento un cañón Vickers de 76’2/50 mm y un Nordenfelt de 57/37 mm y una ametralladora Rheinmetall de 20 mm. La máquina se desconoce. Velocidad máxima 10 nudos. |
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| - | Patrullero '''''HMS John Chuech''''', al concluir la 1ª G.M. fue transformado en pesquero y renombrado '''Antares''', al ser comprado por J. Barreras, de Vigo, (según otras fuentes fue comprado por una empresa de San Sebastián), quien le cambio el nombre por el que se le cita, al comenzar la guerra civil se encontraba en Ferrol, siendo incautado por las autoridades nacionales y armado, fue numerado como '''''P-31''''', y asignado a la 1ª flotilla en Ribadeo, al mando del teniente de navío D. '''Manuel Seijo López''', en una de sus salidas en septiembre seguido, fue atacado por tres aviones gubernamentales, saliendo muy mal parado, pero logró arribar a su base, donde su dotación pasó al '''Ciriza nº 4''', quedando al parecer abandonado, aunque el Excmo. Señor D. '''Juan Cervera Valderrama''', nos dice que al finalizar la guerra en el Norte, se encontraba en servicio en el Musel, es muy posible fuera reparado y rearmado. | + | Patrullero '''''HMS John Chuech''''', al concluir la 1ª G.M. fue transformado en pesquero y renombrado '''Antares''', al ser comprado por J. Barreras, de Vigo, (según otras fuentes fue comprado por una empresa de San Sebastián), quien le cambio el nombre por el que se le cita, al comenzar la guerra civil se encontraba en Ferrol, siendo incautado por las autoridades nacionales y armado, fue numerado como '''''P-31''''', y asignado a la 1ª flotilla en Ribadeo, al mando del teniente de navío D. '''Manuel Seijo López''', en una de sus salidas en septiembre seguido, fue atacado por tres aviones gubernamentales, saliendo muy mal parado, pero logró arribar a su base, donde su dotación pasó al [[Ciriza_nº_4-Jose_Ignacio_de_Carranza-HMS_Gros_Beak|'''Ciriza nº 4''']], quedando al parecer abandonado, aunque el Excmo. Señor D. [[Cervera_Valderrama,_Juan_Biografia|'''Juan Cervera Valderrama''']], nos dice que al finalizar la guerra en el Norte, se encontraba en servicio en el Musel, es muy posible fuera reparado y rearmado. |
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Lo bien cierto es que, al finalizar la guerra, regresó a su propietario quien lo renombro '''Chit-Ona''', continuando en su labores de pesca, lo que casi confirma que su propietario era de San Sebastián y no de J. Barreras de Vigo. | Lo bien cierto es que, al finalizar la guerra, regresó a su propietario quien lo renombro '''Chit-Ona''', continuando en su labores de pesca, lo que casi confirma que su propietario era de San Sebastián y no de J. Barreras de Vigo. | ||
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Última versión de 11:55 3 abr 2022
Construido por Paisley en Escocia. Reino Unido, 1917.
Desplazamiento: 281 t. Dimensiones: Eslora 36’2, por 7’1 de manga y 3’80 metros de calado. Armamento un cañón Vickers de 76’2/50 mm y un Nordenfelt de 57/37 mm y una ametralladora Rheinmetall de 20 mm. La máquina se desconoce. Velocidad máxima 10 nudos.
Patrullero HMS John Chuech, al concluir la 1ª G.M. fue transformado en pesquero y renombrado Antares, al ser comprado por J. Barreras, de Vigo, (según otras fuentes fue comprado por una empresa de San Sebastián), quien le cambio el nombre por el que se le cita, al comenzar la guerra civil se encontraba en Ferrol, siendo incautado por las autoridades nacionales y armado, fue numerado como P-31, y asignado a la 1ª flotilla en Ribadeo, al mando del teniente de navío D. Manuel Seijo López, en una de sus salidas en septiembre seguido, fue atacado por tres aviones gubernamentales, saliendo muy mal parado, pero logró arribar a su base, donde su dotación pasó al Ciriza nº 4, quedando al parecer abandonado, aunque el Excmo. Señor D. Juan Cervera Valderrama, nos dice que al finalizar la guerra en el Norte, se encontraba en servicio en el Musel, es muy posible fuera reparado y rearmado.
Lo bien cierto es que, al finalizar la guerra, regresó a su propietario quien lo renombro Chit-Ona, continuando en su labores de pesca, lo que casi confirma que su propietario era de San Sebastián y no de J. Barreras de Vigo.
Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.
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