Calipso (1793)
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- | + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | |
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- | + | Fragata francesa de 36 cañones '''''Calyse''''' que se entregó a las autoridades españolas de la isla de Trinidad el 18 de enero de 1793, junto al navío '''''Le Ferme''''' y otras unidades menores. Estaba al mando del teniente de navío Louis Charles Malleveault de Vaumoran. | |
- | + | Era de la clase '''''Felicité''''', construida en Brest en 1785 por el constructor Forfait. | |
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+ | ==Bibliografía:== | ||
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+ | A.G.I. Estado, 66, N.15. Parte dado por el gobernador de Trinidad José María Chacón. Isla de Trinidad, 30 de enero de 1793. | ||
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+ | A.G.S. SGU, LEG, 6826, 14. Noticias de la isla de Trinidad. | ||
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+ | Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VIII. Museo Naval. Madrid, 1973. | ||
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+ | Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867. | ||
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+ | Gómez Pernia, Alejandro.: Fidelidad bajo el viento: revolución y contrarrevolución en las Antillas francesas (1790-1795). Siglo XXI editores. México, 2004. | ||
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Última versión de 10:34 18 sep 2023
Construcción:
Fragata francesa de 36 cañones Calyse que se entregó a las autoridades españolas de la isla de Trinidad el 18 de enero de 1793, junto al navío Le Ferme y otras unidades menores. Estaba al mando del teniente de navío Louis Charles Malleveault de Vaumoran.
Era de la clase Felicité, construida en Brest en 1785 por el constructor Forfait.
Estaba armada con 26 cañones de a 12 libras, 6 de a 6 y 2 obuses de a 36 libras.
Historial:
Llegó a Puerto España, isla Trinidad, el 17 de enero de 1793. Su comandante anunció que llegarían en breve de la isla de Martinica el navío Ferme, de 74, la corbeta Mariscal de Castries, de 22, y la goleta de 14 cañones Elizabeth. En agosto de 1793 estuvo a las órdenes del gobernador de Trinidad José María Chacón para combatir a los corsarios revolucionarios franceses.
En julio de 1794 realizó varias patrullas entre Santo Domingo y la Habana junto a la corbeta Mariscala, que era la francesa Marechal de Castries. Se encontraba en la Habana durante el huracán que sufrió el puerto los días 27 y 28 de agosto de 1794. No sufrió daños de consideración. A finales de septiembre de 1794 se encontraba con base en la Habana al mando del teniente de navío Malleveault. Dada de baja en 1797.
Bibliografía:
A.G.I. Estado, 66, N.15. Parte dado por el gobernador de Trinidad José María Chacón. Isla de Trinidad, 30 de enero de 1793.
A.G.S. SGU, LEG, 6826, 14. Noticias de la isla de Trinidad.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VIII. Museo Naval. Madrid, 1973.
Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.
Gómez Pernia, Alejandro.: Fidelidad bajo el viento: revolución y contrarrevolución en las Antillas francesas (1790-1795). Siglo XXI editores. México, 2004.
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