Jupiter (1723)
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| + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | ||
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Convertida en brulote en 1725. | Convertida en brulote en 1725. | ||
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VV. AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | VV. AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. | ||
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Última versión de 11:58 18 sep 2023
Construcción:
Adquirida en Cádiz en 1723.
Armada con 20 cañones.
Historial:
Convertida en brulote en 1725.
Bibliografía:
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
VV. AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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