Liberal (1828)

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Revisión de 10:01 26 jun 2012

Dibujo de un bergantín, buques más pequeños que la corbeta, con su mismo aparejo con la diferencia de llevar solo dos palos en vez de tres, en el de más a proa llevaban velas cuadras -como las fragatas- el segundo más a popa era una cangreja, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, lo que los hacía algo más rápidos y se utilizaban para casi todas las misiones, bien como buques de descubierta, ir por delante incluso de las fragatas, para transporte y cualquier cometido que no se necesitase buques mayores, solían llevar de diez a treinta y seis cañones, muy robustos y rápidos, por ello durante años fueron los buques correo entre América y España.

Construcción:

Era el bergantín mejicano Guerrero, capturado cerca de la Habana el 11 de febrero de 1828 por la fragata española Lealtad.

El bergantín acababa de ser construido en EE.UU.

Sirvió en la Armada con el nombre de Cautivo y luego con el de Liberal, aparejada de corbeta.

Armada con 22 cañones.

Historial:

En 1829 participa en una expedición a México con el navío Soberano, las fragatas Santa Casilda, Lealtad y Restauración, los bergantines Cautivo y Amalia, la goleta Habanera, cuatro goletas mercantes y otros buques menores con 4.000 hombres embarcados al mando del brigadier don Isidro Barradas. La escuadra, al mando del brigadier don Ángel Laborde, zarpa de la Habana a las ocho de la mañana del 5 de julio. Un temporal dispersó los barcos pero el desembarco pudo realizarse en punta de Jerez, cerca de Tampico, el 27 de julio, aunque con el número de tropas disminuida. La escuadra y convoy regresa a la Habana el 22 de agosto siguiente.

En enero de 1830, como Cautiva, se encontraba alistada en la Habana, armada con 23 cañones y tripulada por 188 hombres.

En agosto de 1839 es puesta al mando del capitán de fragata don Juan de Otalora, que tomó posesión en abril de 1840, aunque por poco tiempo, al fallecer, ya como capitán de navío el 30 de abril de 1840.

A finales de noviembre de 1839, nombrada corbeta Liberal, se encontraba con base en la Habana, realizando una comisión en Puerto Rico con el brigadier don Juan Bautista Topete, regresando a la Habana en los primeros meses de 1840.

El 5 de enero de 1842 fondeó en Veracruz en misión diplomática, sustituyendo en la misma comisión al bergantín Jasón, que se encontraba en Veracruz desde el 14 de octubre de 1841.

En 1843 se encontraba en el apostadero de la Habana. A primeros de agosto de 1846 se encontraba carenándose en Cádiz.

Dada de baja en 1848.

Bibliografía:

Egea López, Antonio.: “Ángel Laborde, comandante del apostadero de La Habana”. Revista de Historia Naval. Año 1990, nº 28.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973.

El Militar español. Periódico científico y literario. Tomo I. Año 1, nº 14. Madrid, 4 de agosto de 1846, página 6.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Pezuela, Jacobo de la.: Ensayo histórico de la isla de Cuba. Nueva York, 1842.

Sagra y Peris, Ramón de la.: Historia económico- política y estadística de la isla de Cuba. Imprenta Viudas de Arazoza y Soler. Habana, 1831.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Zamora y Coronado, José María.: Biblioteca de legislación ultramarina. Tomo I. Madrid, 1844.

Compilada por Santiago Gómez.

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