Paloma (1780)
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| + | [[Archivo:BA-1.jpg|right|alt=Dibujo de una balandra, buque de tamaño pequeño, con cubierta, un solo palo con vela cangreja, de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, con uno o varios foques, velas triangulares trincadas sobre un cable por el que son izadas o arriadas y un puño (nudo) de escota con el que se orienta al viento. Buques de exploración o de pequeño transporte, muy rápidos y armados con cañones de pequeño calibre, que les permitían defenderse de otro iguales.|border|Balandra.]] | ||
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En octubre de 1782, al mando del teniente de navío don José de Aguirre Irisarri, se encontraba en la bahía de Algeciras, formando parte de una de las divisiones de buques menores y sutiles que se encontraban preparados para interceptar a la escuadra y convoy británicos cuando salieron de Gibraltar. | En octubre de 1782, al mando del teniente de navío don José de Aguirre Irisarri, se encontraba en la bahía de Algeciras, formando parte de una de las divisiones de buques menores y sutiles que se encontraban preparados para interceptar a la escuadra y convoy británicos cuando salieron de Gibraltar. | ||
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Sánchez Machuca, José Octavio.: Diario de una Campaña. Gibraltar (1779-1783). Balkan Editores. Madrid, 2004. | Sánchez Machuca, José Octavio.: Diario de una Campaña. Gibraltar (1779-1783). Balkan Editores. Madrid, 2004. | ||
| + | Compilada por Santiago Gómez. | ||
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Revisión de 17:07 23 nov 2012
Construcción:
Balandra, armada con 16 cañones.
Historial:
La noche del 19 de mayo de 1781 zarpan de Málaga los buques del brigadier don Francisco Javier Hidalgo de Cisneros, que izaba su insignia en el navío San Julián. Se han unido en Málaga a su conserva el navío Santa Isabel que tiene como destino Cádiz, la balandra Paloma, un convoy francés procedente de Marsella y varios buques de registro españoles.
Al mando del teniente de navío José Lorenzo de Goicoechea participó en el verano de 1781 en la expedición de Menorca con la escuadra del brigadier Moreno. El 20 de diciembre de 1781, al mando del teniente Goicoechea, zarpa de Barcelona rumbo a Mahón dando escolta a 19 mercantes con víveres, municiones y pertrechos. Al finalizar la campaña de ocupación de Menorca debía llevar a Cartagena las banderas tomadas a los ingleses, pero a causa de una tormenta entró en Benidorm el 19 de febrero de 1782.
En octubre de 1782, al mando del teniente de navío don José de Aguirre Irisarri, se encontraba en la bahía de Algeciras, formando parte de una de las divisiones de buques menores y sutiles que se encontraban preparados para interceptar a la escuadra y convoy británicos cuando salieron de Gibraltar.
Bibliografía:
Gaceta de Madrid, nº 2. Barcelona, 25 de diciembre de 1781, página 16. Publicado en Madrid el 4 de enero de 1782.
Paula Cuadrado, Francisco de.: Elogio histórico del Excmo. Sr. Don Antonio de Escaño. Imprenta Real Academia de la Historia. Madrid, 1852.
Romeo Castillo, Abel.: Los gobernador de Guayaquil del siglo XVIII. Archivo Histórico de Guayas, 1978.
Sánchez Machuca, José Octavio.: Diario de una Campaña. Gibraltar (1779-1783). Balkan Editores. Madrid, 2004.
Compilada por Santiago Gómez.
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