Cubano (1836)
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- | Estuvo destinado en el apostadero de la Habana. A mediados de abril de 1737 llegó a Puerto Rico procedente de la Habana al mando del teniente de navío don Segundo Díaz de Herrera, con la comisión de cruzar por sus costas. Al mando del mismo comandante, armado con 16 cañones, seguía destinado en la Habana en 1838. | + | Estuvo destinado en el apostadero de la Habana. A mediados de abril de 1737 llegó a Puerto Rico procedente de la Habana al mando del teniente de navío don '''Segundo Díaz de Herrera''', con la comisión de cruzar por sus costas. Al mando del mismo comandante, armado con 16 cañones, seguía destinado en la Habana en 1838. |
- | Al amanecer del 4 de octubre de 1844 estaba prevista su salida de la Habana dando escolta hasta las Bahamas al buque correo destinado a España y otros buques mercantes. A pesar de los avisos de huracán se hizo a la vela con el convoy al mando del capitán de fragata don Ramón Armero, naufragando la noche del 4 al 5 de octubre. | + | Al amanecer del 4 de octubre de 1844 estaba prevista su salida de la Habana dando escolta hasta las Bahamas al buque correo destinado a España y otros buques mercantes. A pesar de los avisos de huracán se hizo a la vela con el convoy al mando del capitán de fragata don '''Ramón Armero''', naufragando la noche del 4 al 5 de octubre. |
Los tripulantes pudieron llegar a la playa, pereciendo solamente un artillero. La causa principal de la pérdida, según el consejo de guerra, fue que no se construyó como buque de guerra y no pudo soportar el peso de sus 20 cañones. | Los tripulantes pudieron llegar a la playa, pereciendo solamente un artillero. La causa principal de la pérdida, según el consejo de guerra, fue que no se construyó como buque de guerra y no pudo soportar el peso de sus 20 cañones. | ||
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Zamora y Coronado, José María.: Biblioteca de legislación ultramarina. Tomo I. Madrid, 1844. | Zamora y Coronado, José María.: Biblioteca de legislación ultramarina. Tomo I. Madrid, 1844. | ||
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Revisión de 12:49 21 feb 2022
Construcción:
Bergantín comprado en la Habana e incorporado a la Armada en 1836.
Armado con 16 a 20 cañones.
Historial:
Estuvo destinado en el apostadero de la Habana. A mediados de abril de 1737 llegó a Puerto Rico procedente de la Habana al mando del teniente de navío don Segundo Díaz de Herrera, con la comisión de cruzar por sus costas. Al mando del mismo comandante, armado con 16 cañones, seguía destinado en la Habana en 1838.
Al amanecer del 4 de octubre de 1844 estaba prevista su salida de la Habana dando escolta hasta las Bahamas al buque correo destinado a España y otros buques mercantes. A pesar de los avisos de huracán se hizo a la vela con el convoy al mando del capitán de fragata don Ramón Armero, naufragando la noche del 4 al 5 de octubre.
Los tripulantes pudieron llegar a la playa, pereciendo solamente un artillero. La causa principal de la pérdida, según el consejo de guerra, fue que no se construyó como buque de guerra y no pudo soportar el peso de sus 20 cañones.
Bibliografía:
A.H.N. Ultramar, 1078, Exp. 7. Puerto Rico, 13 de mayo de 1737.
Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
Zamora y Coronado, José María.: Biblioteca de legislación ultramarina. Tomo I. Madrid, 1844.
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