Galeon de Manila 1596-1597
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| + | [[Archivo:GM-18.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo dieciocho.]] | ||
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Revisión de 08:48 25 mar 2015
Contenido |
Mando:
General don Matías de Landecho.
Salida:
El galeón San Felipe salió de la bahía de Manila el 11 de julio de 1596 y naufragó en las costas de Japón, donde los naturales de las islas saquearon la carga y mataron a muchos tripulantes.
A los pocos días de hacerse a la vela fue azotado por dos tifones. Los oficiales decidieron arribar a la costa de Japón cuando a primeros de octubre sufrió las inclemencias de un tercer tifón. Desarbolado y arrastrado por las corrientes, llegaron a la bahía de Tosa, en la isla Shikoku. Se acercaron muchos juncos para dar remolque al galeón. Landecho sondeó las aguas y aceptó el remolque, pero los japoneses lo embarrancaron en unos bajos dentro del puerto con intenciones de hacerse con su carga.
Otro buque de menor tonelaje, un patache, salió de la bahía de Manila y llegó a Acapulco el 1 de enero de 1597.
Buques:
Galeón: San Felipe. Capitán Diego García de Pedraza. Piloto mayor Francisco de Landa. Sargento mayor Antonio Melaver. Alférez Cristóbal de Mercado.
Galeón: Santa Margarita.
Galeón: San Gerónimo.
Regreso:
El 21 de marzo de 1597 salieron de Acapulco con tropas, el situado y pertrechos los galeones Santa Margarita y San Gerónimo, a cargo del general don Lope de Ulloa. Se encontraban en el puerto de Acapulco desde finales de 1595. Arribaron a las islas Filipinas el 4 de junio de 1597.
Bibliografía:
Concepción, Juan de la.: Historia general de Filipinas. Tomo III. Imprenta del Seminario Conciliar y Real de San Carlos. Manila, 1788, pp. 106-119.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo III. Museo Naval. Madrid, 1973, pp. 147-150.
Torres de Mendoza, Luis.: Colección de documentos inéditos, relativos al descubrimiento, conquista y organización de las antiguas posesiones españolas de América y Oceanía. Tomo VI. Madrid. Imprenta Frías y Cía, 1866, página 467.
A.G.I. México, 23, N. 69. Carta del virrey conde de Monterrey a S.M. México, 15 de febrero de 1597.
A.G.I. México, 23, N. 82. Carta del virrey conde de Monterrey a S.M. México, 28 de julio de 1597.
A.G.I. Filipinas, 79, N. 28. Relación de la arribada a Japón del galeón San Felipe. Manila, 1597.
A.G.I. Filipinas, 18B, R. 7, N. 86. Manila, 3 de diciembre de 1597.
A.G.I. Contaduría, 901.
Compilada por Santiago Gómez.
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