Galeon de Manila 1598-1599
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| + | [[Archivo:GM-18.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo dieciocho.]] | ||
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Revisión de 08:47 25 mar 2015
Contenido |
Mando:
Salida:
Los dos galeones salieron del puerto de Cavite en el mes de julio de 1598. El galeón San Gerónimo llegó a Acapulco el 1 de noviembre, el galeón Santa Margarita llegó el 31 de noviembre de 1598.
Otro galeón salió de la bahía de Manila rumbo a Nueva España, el llamado San Diego, arribando a Acapulco en el mes de diciembre de 1598.
Buques:
Capitana. Galeón: Santa Margarita. Maestre, el capitán don Juan Pardo de Losada.
Almiranta. Galeón: San Gerónimo.
Galeón: San Diego.
Regreso:
El galeón capitana Santa Margarita fondeó en el puerto de Cavite en el mes de julio de 1599.
Bibliografía:
A.G.I. México, 371. Carta de los oficiales reales a S.M. Acapulco, 23 de diciembre de 1598.
A.G.I. México, 24, N. 16. Carta del virrey de Nueva España, conde de Monterrey, al rey. México, 31 de diciembre de 1598.
Compilada por Santiago Gómez.
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