Galicia (1730)

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Al mando del capitán de navío don Jacinto Serrano, conde de Bena-Masserano, participó en la expedición a Orán a finales de junio de 1732. Había zarpado de Barcelona rumbo a Alicante, donde debía reunirse con la escuadra de don Francisco Cornejo. Llegó a Alicante después de un encuentro con corsarios berberiscos en Peñíscola.
Al mando del capitán de navío don Jacinto Serrano, conde de Bena-Masserano, participó en la expedición a Orán a finales de junio de 1732. Había zarpado de Barcelona rumbo a Alicante, donde debía reunirse con la escuadra de don Francisco Cornejo. Llegó a Alicante después de un encuentro con corsarios berberiscos en Peñíscola.
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        Después del desembarco de Orán, quedó en aquellas aguas formando división con los navíos '''''Andalucía''''', '''''Conquistador''''' y '''''León''''', todos al mando del capitán de navío conde de Bena-Masserano.  
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Después del desembarco de Orán, quedó en aquellas aguas formando división con los navíos '''''Andalucía''''', '''''Conquistador''''' y '''''León''''', todos al mando del capitán de navío conde de Bena-Masserano.
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          En noviembre de 1732, varias galeras españolas consiguieron llegar a Cartagena perseguidas por nueve navíos de guerra argelinos. De Cartagena y Alicante zarparon tres jabeques para dar aviso a la escuadra del Conde de Bena-Masserano y al convoy que había zarpado de Barcelona. De Alicante salieron también dos navíos malteses para unirse a la división de Bene y dar caza a los argelinos. Los navíos malteses se unieron en Los Alfaques a la escolta del convoy de Barcelona, mientras los cuatro navíos de Bene, no pudieron remontar el cabo de Palos y entraron en Alicante.  
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En noviembre de 1732, varias galeras españolas consiguieron llegar a Cartagena perseguidas por nueve navíos de guerra argelinos. De Cartagena y Alicante zarparon tres jabeques para dar aviso a la escuadra del Conde de Bena-Masserano y al convoy que había zarpado de Barcelona. De Alicante salieron también dos navíos malteses para unirse a la división de Bene y dar caza a los argelinos. Los navíos malteses se unieron en Los Alfaques a la escolta del convoy de Barcelona, mientras los cuatro navíos de Bene, no pudieron remontar el cabo de Palos y entraron en Alicante.
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          Al amanecer del 10 de noviembre se hicieron a la vela los cuatro navíos rumbo a Orán, llevando a bordo al primer batallón del regimiento de infantería Aragón y nueve compañías del regimiento Ultonia.
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Al amanecer del 10 de noviembre se hicieron a la vela los cuatro navíos rumbo a Orán, llevando a bordo al primer batallón del regimiento de infantería Aragón y nueve compañías del regimiento Ultonia.
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        En marzo de 1733 se hace a la vela para realizar un crucero con los navíos '''''León''''' y '''''Fuerte'''''. En 1733 estuvo con la escuadra del jefe de escuadra don Miguel de Sada y Antillón, conde de Clavijo, en las operaciones sobre Nápoles y Sicilia, campaña que duró hasta 1736.
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          En 1733 zarpó de Cádiz con el navío '''''Santa Teresa''''' rumbo a Alicante y Barcelona. De este último puerto zarparon los dos navíos dando escolta a un convoy de tropas a Nápoles con el navío '''''Real Felipe'''''.
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          En febrero de 1734 seencontraba en el arsenal de La Carraca para recibir los últimos aprestos a su alistamiento. El 22 de abril de 1737 se encontraba en el departamento de Ferrol con los navíos '''''Santa Teresa''''', '''''Santiago''''', '''''San Carlos''''' y el paquebote '''''San Diego'''''. El capitán conde deBena-Masserano cesó en el mando del navío '''''Galicia''''' por su ascenso a jefe de escuadra el 3 de septiembre de 1737.
[[Categoría:Buques 1701 a 1854]]
[[Categoría:Buques 1701 a 1854]]

Revisión de 07:12 9 sep 2011

Navío de 70 cañones construido por don Lorenzo de Arzueta en el astillero de la Graña, Ferrol, en 1729. Botado el 28 de julio de 1729 y entregado a la Real Armada 26 de abril de 1730. Fue el primer navío salido de los astilleros gallegos.

Formó parte de la escuadra del marqués de Mari de 18 navíos y varios buques menores que en octubre de 1731 llevó al Ejército al puerto de Liorna, Italia, para asegurar los derechos del infante Don Carlos sobre Parma y Toscana. Estaba al mando del capitán de fragata don Roque Perruna y tripulado por 650 hombres. Regresó a Cádiz el 17 de diciembre de 1731 llevando a bordo al marqués de Mary.

Al mando del capitán de navío don Jacinto Serrano, conde de Bena-Masserano, participó en la expedición a Orán a finales de junio de 1732. Había zarpado de Barcelona rumbo a Alicante, donde debía reunirse con la escuadra de don Francisco Cornejo. Llegó a Alicante después de un encuentro con corsarios berberiscos en Peñíscola.

Después del desembarco de Orán, quedó en aquellas aguas formando división con los navíos Andalucía, Conquistador y León, todos al mando del capitán de navío conde de Bena-Masserano.

En noviembre de 1732, varias galeras españolas consiguieron llegar a Cartagena perseguidas por nueve navíos de guerra argelinos. De Cartagena y Alicante zarparon tres jabeques para dar aviso a la escuadra del Conde de Bena-Masserano y al convoy que había zarpado de Barcelona. De Alicante salieron también dos navíos malteses para unirse a la división de Bene y dar caza a los argelinos. Los navíos malteses se unieron en Los Alfaques a la escolta del convoy de Barcelona, mientras los cuatro navíos de Bene, no pudieron remontar el cabo de Palos y entraron en Alicante.

Al amanecer del 10 de noviembre se hicieron a la vela los cuatro navíos rumbo a Orán, llevando a bordo al primer batallón del regimiento de infantería Aragón y nueve compañías del regimiento Ultonia.

        En marzo de 1733 se hace a la vela para realizar un crucero con los navíos León y Fuerte. En 1733 estuvo con la escuadra del jefe de escuadra don Miguel de Sada y Antillón, conde de Clavijo, en las operaciones sobre Nápoles y Sicilia, campaña que duró hasta 1736. 
          En 1733 zarpó de Cádiz con el navío Santa Teresa rumbo a Alicante y Barcelona. De este último puerto zarparon los dos navíos dando escolta a un convoy de tropas a Nápoles con el navío Real Felipe. 
         En febrero de 1734 seencontraba en el arsenal de La Carraca para recibir los últimos aprestos a su alistamiento. El 22 de abril de 1737 se encontraba en el departamento de Ferrol con los navíos Santa Teresa, Santiago, San Carlos y el paquebote San Diego. El capitán conde deBena-Masserano cesó en el mando del navío Galicia por su ascenso a jefe de escuadra el 3 de septiembre de 1737.
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