Argos Bou
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Prestando servicios de vigilancia durante toda la guerra en esta zona, por tener su base en Vigo. Al concluir el conflicto en la zona norte, pasó a ser desarmado y fue devuelto a su propietario. | Prestando servicios de vigilancia durante toda la guerra en esta zona, por tener su base en Vigo. Al concluir el conflicto en la zona norte, pasó a ser desarmado y fue devuelto a su propietario. | ||
| - | Aclarar que curiosamente, hubieron dos '''Argos''' al mismo tiempo y casi lugar, lo que a algunos historiadores les lleva a confusión, éste era mucho más pequeño que su homologo, y como se explica nunca paso al Cantábrico, permaneciendo siempre en las rías bajas, por contra su “hermano de nombre” fue numerado como '''P-32''', quizás para que el mando no confundiera uno con el otro, aunque a veces estaban muy distantes. | + | Aclarar que curiosamente, hubieron dos '''Argos''' al mismo tiempo y casi lugar, lo que a algunos historiadores les lleva a confusión, éste era mucho más pequeño que su homologo, y como se explica nunca paso al Cantábrico, permaneciendo siempre en las rías bajas, por contra su “hermano de nombre” fue numerado como [[P_32_Argos_May_Quen_Tabacalera_N_3|'''P-32''']], quizás para que el mando no confundiera uno con el otro, aunque a veces estaban muy distantes. |
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Revisión de 08:41 28 oct 2021
Construido en Vigo. España, 1936.
Desplazamiento: 152 tn. Dimensiones: Eslora 29’29, por 6’25 de manga y 3’77 metros de calado. Se desconoce tipo de máquina y velocidad. Fue armado en Ferrol, con un cañón Nordenfelt de 57/37 m/m y una ametralladora Breda de 13’3 m/m.
Hermano del Audaz.
Prestando servicios de vigilancia durante toda la guerra en esta zona, por tener su base en Vigo. Al concluir el conflicto en la zona norte, pasó a ser desarmado y fue devuelto a su propietario.
Aclarar que curiosamente, hubieron dos Argos al mismo tiempo y casi lugar, lo que a algunos historiadores les lleva a confusión, éste era mucho más pequeño que su homologo, y como se explica nunca paso al Cantábrico, permaneciendo siempre en las rías bajas, por contra su “hermano de nombre” fue numerado como P-32, quizás para que el mando no confundiera uno con el otro, aunque a veces estaban muy distantes.
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