Griega (1723)
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- | + | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | |
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Armada con 30 cañones. | Armada con 30 cañones. | ||
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En 1734 fue carenada en el arsenal de la Carraca. Puesto al mando del capitán de fragata don Daniel Huoni, en 1734 escoltó varios convoyes de mercantes por todo el Mediterráneo, recalando en los puertos de Orán, Barcelona, Málaga, Alicante y Livorno, llevando tropas y pertrechos. | En 1734 fue carenada en el arsenal de la Carraca. Puesto al mando del capitán de fragata don Daniel Huoni, en 1734 escoltó varios convoyes de mercantes por todo el Mediterráneo, recalando en los puertos de Orán, Barcelona, Málaga, Alicante y Livorno, llevando tropas y pertrechos. | ||
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Compilada por Santiago Gómez. | Compilada por Santiago Gómez. | ||
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Revisión de 13:36 20 mar 2012
Construcción
Construida por don Lorenzo de Arzueta en los astilleros de Guarnizo en 1723.
Diseñada con remos, al igual que las fragatas Concepción y Atocha, construidas también en Guarnizo por Arzueta.
Armada con 30 cañones.
Historial
En 1734 fue carenada en el arsenal de la Carraca. Puesto al mando del capitán de fragata don Daniel Huoni, en 1734 escoltó varios convoyes de mercantes por todo el Mediterráneo, recalando en los puertos de Orán, Barcelona, Málaga, Alicante y Livorno, llevando tropas y pertrechos.
En julio de 1739 se encontraba armada en la base de Cádiz. En marzo de 1740 zarpa de Cádiz rumbo a Ferrol con la escuadra del teniente general don Manuel López Pintado. A mediados de 1740 se encontraba en Ferrol con el casco podrido y se decide darla de baja.
Bibliografía:
Castanedo Galán, Juan Miguel.: Guarnizo. Un astillero de la Corona. Editorial Naval. Madrid, 1993.
Leopoldo Boado y González-Llanos, Leopoldo.: “Reglamento General de Marina”. Revista de Historia Naval. Año 1983, nº 3.
Quintero González, José.: El arsenal de la Carraca (1717-1736). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 2000.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
Compilada por Santiago Gómez.
© Todoavante