Bailen (1854)
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| - | + | Se la puso la quilla en Ferrol en 1850. Fue la última fragata de vela pura. Botada en Ferrol el 29 de febrero de 1854. Entregada a la Real Armada en 1854. Armada con 40 cañones. | |
==Historial:== | ==Historial:== | ||
| - | En 1856 fue reconocido su casco y se encontraba prácticamente inútil para el servicio. Participó en una sola misión importante, la de acompañar al navío '''''Isabel II''''' a las Antillas en 1757. El 12 de mayo de 1857 zarpa de Cádiz con el navío de línea '''''Reina Doña Isabel II''''', el bergantín '''''Pelayo''''', las urcas '''''Pinta''''' y '''''Santacilia''''' y el vapor de ruedas '''''Francisco de Asís'''''. Llegan a la Habana el 25 de junio, donde desembarcan a 1.450 hombres. | + | En 1856 fue reconocido su casco y se encontraba prácticamente inútil para el servicio. La razón es que se utilizaron maderas mal curadas. |
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| + | Participó en una sola misión importante, la de acompañar al navío '''''Isabel II''''' a las Antillas en 1757. El 12 de mayo de 1857 zarpa de Cádiz con el navío de línea '''''Reina Doña Isabel II''''', el bergantín '''''Pelayo''''', las urcas '''''Pinta''''' y '''''Santacilia''''' y el vapor de ruedas '''''Francisco de Asís'''''. Llegan a la Habana el 25 de junio, donde desembarcan a 1.450 hombres. | ||
| - | + | Al año siguiente seguía destinada en la Habana. Estaba armada con 40 cañones y tripulada por 330 hombres. Dada de baja en 1861 y desguazada en Ferrol el 21 de agosto de 1865. | |
==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
| - | Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999. | + | Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999. |
| - | Lledó Calabuig, José. Buques de vapor de la Armada española, del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga. Madrid, 1997. | + | Lledó Calabuig, José. Buques de vapor de la Armada española, del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga. Madrid, 1997. |
| - | Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003. | + | Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003. |
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999. | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999. | ||
Revisión de 08:04 13 feb 2012
Construcción:
Se la puso la quilla en Ferrol en 1850. Fue la última fragata de vela pura. Botada en Ferrol el 29 de febrero de 1854. Entregada a la Real Armada en 1854. Armada con 40 cañones.
Historial:
En 1856 fue reconocido su casco y se encontraba prácticamente inútil para el servicio. La razón es que se utilizaron maderas mal curadas.
Participó en una sola misión importante, la de acompañar al navío Isabel II a las Antillas en 1757. El 12 de mayo de 1857 zarpa de Cádiz con el navío de línea Reina Doña Isabel II, el bergantín Pelayo, las urcas Pinta y Santacilia y el vapor de ruedas Francisco de Asís. Llegan a la Habana el 25 de junio, donde desembarcan a 1.450 hombres.
Al año siguiente seguía destinada en la Habana. Estaba armada con 40 cañones y tripulada por 330 hombres. Dada de baja en 1861 y desguazada en Ferrol el 21 de agosto de 1865.
Bibliografía:
Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999.
Lledó Calabuig, José. Buques de vapor de la Armada española, del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga. Madrid, 1997.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
Compilada por Santiago Gómez.
