Pedro, San (1700)
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+ | [[Archivo:F-30.jpg|right|alt=Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.|border|Fragata de 30 cañones.]] | ||
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- | Se compró en Cádiz en 1699 para incorporarla a la Armada de Avería | + | Se compró en Cádiz en 1699 para incorporarla a la Armada de Avería. |
- | Armada con 30 cañones, desplaza 450 toneladas. Entró en servicio en 1700. | + | Era la fragata llamaba '''''León Blanco''''', de construcción francesa. |
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Revisión de 17:37 20 mar 2012
Construcción:
Se compró en Cádiz en 1699 para incorporarla a la Armada de Avería.
Era la fragata llamaba León Blanco, de construcción francesa.
Armada con 30 cañones, desplaza 450 toneladas.
Entró en servicio en 1700.
Historial:
Con 237 hombres de dotación, zarpó de Cádiz con la escuadra de Navarrete para expulsar a los escoceses de Darién. Estaba al mando del capitán de mar y guerra don Domingo Lastarría.
Dada de baja en 1702.
Bibliografía:
A.G.I. Panamá, 243, L.3 y 4.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.
Pérez-Mallaina Bueno, Pablo Emilio.: Política naval española en el Atlántico, 1700-1715. Escuela de estudios hispano-americanos. CSIC. Sevilla, 1982.
Compilada por Santiago Gómez.
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