Real Jorge (1780)
De Todoavante.es
| Línea 4: | Línea 4: | ||
Era la británica '''''Royal George''''' de la EIC (East India Company), botada en Rotherhithe el 17 de octubre de 1777. | Era la británica '''''Royal George''''' de la EIC (East India Company), botada en Rotherhithe el 17 de octubre de 1777. | ||
| - | Capturada el 9 de agosto de 1780 por la [[Santísima Trinidad (1769)|escuadra]] del teniente general don Luis de Córdoba. | + | Capturada el 9 de agosto de 1780 por la [[Santísima Trinidad (1769)|escuadra]] del teniente general don Luis de Córdoba. |
Entró a servir en la Real Armada como '''''Real Jorge'''''. Destinada ese mismo año a patrullar la bahía de Cádiz. | Entró a servir en la Real Armada como '''''Real Jorge'''''. Destinada ese mismo año a patrullar la bahía de Cádiz. | ||
| - | ==Historial:== | + | |
| + | |||
| + | ==Historial:== | ||
Se perdió por naufragio en la ría de San Salvador en septiembre de 1784. Había sido armada como urca con sólo 6 cañones y 104 hombres de tripulación. Al mando del teniente de fragata don José Pérez Siglor debía llevar a Ferrol desde Guarnizo maderas y cañones de las Reales Fábricas de Liérganes y La Cavada. | Se perdió por naufragio en la ría de San Salvador en septiembre de 1784. Había sido armada como urca con sólo 6 cañones y 104 hombres de tripulación. Al mando del teniente de fragata don José Pérez Siglor debía llevar a Ferrol desde Guarnizo maderas y cañones de las Reales Fábricas de Liérganes y La Cavada. | ||
El 1º de septiembre de 1784 llegó a Sardinero donde embarcó a dos prácticos y entró en la ría de Guarnizo. Por descuido de los prácticos encalló en un banco de arena. Al llegar el máximo de la bajamar, la fragata quedó partida por la mitad. Se desembarcaron los pertrechos y se desarboló el buque. | El 1º de septiembre de 1784 llegó a Sardinero donde embarcó a dos prácticos y entró en la ría de Guarnizo. Por descuido de los prácticos encalló en un banco de arena. Al llegar el máximo de la bajamar, la fragata quedó partida por la mitad. Se desembarcaron los pertrechos y se desarboló el buque. | ||
| + | |||
| + | |||
==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
Revisión de 06:40 16 abr 2012
Construcción:
Era la británica Royal George de la EIC (East India Company), botada en Rotherhithe el 17 de octubre de 1777.
Capturada el 9 de agosto de 1780 por la escuadra del teniente general don Luis de Córdoba.
Entró a servir en la Real Armada como Real Jorge. Destinada ese mismo año a patrullar la bahía de Cádiz.
Historial:
Se perdió por naufragio en la ría de San Salvador en septiembre de 1784. Había sido armada como urca con sólo 6 cañones y 104 hombres de tripulación. Al mando del teniente de fragata don José Pérez Siglor debía llevar a Ferrol desde Guarnizo maderas y cañones de las Reales Fábricas de Liérganes y La Cavada.
El 1º de septiembre de 1784 llegó a Sardinero donde embarcó a dos prácticos y entró en la ría de Guarnizo. Por descuido de los prácticos encalló en un banco de arena. Al llegar el máximo de la bajamar, la fragata quedó partida por la mitad. Se desembarcaron los pertrechos y se desarboló el buque.
Bibliografía:
Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.
Mercapide Compains, Nemesio.: Crónica de Guarnizo y su Real astillero. Desde sus orígenes hasta el año 1800. Institución Cultural de Cantabria. Centro de Estudios Montañeses. Diputación Provincial de Santander. Santander, 1974.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
Compilada por Santiago Gómez.
© Todoavante
