Flota de Nueva España 1683
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Contenido |
Mando:
General don Diego Fernández de Zaldivar.
Almirante don Diego Carlos de Orozco.
Salida:
Salieron el 4 de marzo de 1683 del río Guadalquivir.
Llegan a Veracruz el 31 de mayo de 1683 con 4.000 toneladas de mercancías y 3.148 quintales de azogue.
Escolta:
Capitana. Navío: Nuestra Señora de la Concepción. 200 toneladas de permisión. Maestre don Francisco de Quijano.
Almiranta. Navío: Nuestra Señora de Guadalupe. 700 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión. Maestre don Pedro de Zagarraga.
Mercantes:
Navío: San Ignacio de Loyola. 113 toneladas. Maestre don Antonio de Barrenechea. Registro a Maracaibo.
Navío: San Ignacio y San Francisco Javier. 375 toneladas. Maestre don Salvador Varela. Registro a Santo Domingo.
Navío: Nuestra Señora del Pópulo. 132 toneladas. Maestre don Cristóbal del Pozo.
Navío: Nuestra Señora del Buen Suceso. 117 toneladas. Maestre don Juan Alberto Rosso.
Navío: Nuestra Señora de la Concepción, San José y las Ánimas. 357 toneladas. Maestre don Juan Ignacio de Cárdenas.
Navío: Nuestra Señora de la Estrella y Santa Teresa de Jesús. 279 toneladas. Maestre don Juan Daza.
Navío: Santo Cristo de San Agustín y Nuestra Señora de los Reyes. 448 toneladas. Capitán Fernando de Mendoza. Maestre don Antonio Gómez de Urizar.
Navío: Santo Cristo de San Agustín y la Magdalena. 79 toneladas. Capitán y maestre don Luis Manuel de Zarantes. En conserva de la Flota. Destino Tabasco.
Navío: El Ángel y las Ánimas. 263 toneladas. Capitán Pedro de Aspeliqueta. Maestre don Isidro de Arribillaga.
Navío: Nuestra Señora del Carmen y San José. 241 toneladas. Dueño Juan Matías Valdobino. Maestre Sebastián Zarco.
Navío: Nuestra Señora de la Victoria, San Francisco de Paula y Santa Teresa. 372 toneladas. Capitán y maestre Juan de Iriarte.
Navío: Nuestra Señora de los Remedios, San Francisco de Paula y San Antonio. 135 toneladas. Maestre don José González de Godoy. Dueño y Capitán Diego Rosales Vallejo. Registro de Maracaibo.
Navío: Nuestra Señora de la Soledad. Dueño Juan de Villalobos. Maestre Gabriel de Echenique.
Navío: Nuestra Señora del Rosario y las Ánimas. Capitán Agustín Pardo. Maestre don Gaspar de ¿Baternita?
Navío: Santísima Trinidad. Capitán don Aparicio de Ginés. Navío Nuestra Señora del Rosario y San José. Maestre don Fernando Ver. Va a La Guaira.
Navío: Nuestra Señora de los Remedios. Maestre don Antonio Valenzuela. Va a Campeche.
Navío: Nuestra Señora de la Concepción y San José. Capitán Leonardo de Lara.
Regreso:
Zarpan de Veracruz el 31 de agosto de 1683. Tras una escala de sólo 9 días en la Habana, llegan a Cádiz el 15 de diciembre de 1683. Sólo embarcó parte de los caudales, 7.100.000 pesos (6 millones de particulares), dado que los piratas al mando del francés Nicolás Agramont y el holandés Lorenzo de Graff, otros le nombran Lorenzo Jacome, conocido como Lorencillo, habían atacado Veracruz el 17 de mayo y se retiraron con un gran botín. Cuando la Flota de Zaldívar apareció ante Veracruz, el 30 de mayo, hacía tres días que los piratas se habían retirado.
Bibliografía:
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A.G.I. Contratación, 1239, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6. Registro de ida de navíos.
A.G.I. Contratación. 5445, N. 2, R. 118. Relación de pasajeros.
Armero, Álvaro.: Piratas, corsarios y bucaneros. Editorial Libsa. Madrid, 2004.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo V. Museo Naval. Madrid, 1973.
Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor, Sevilla, 1998, páginas 202-213.
Martínez Shaw, Carlos.: Sistema atlántico español (siglos XVII-XIX). Marcial Pons. Madrid, 2005.
Morineau, Michel.: Incoyables gazettes et fabuleux métaux. Cambridge University Press. Editions de la Maison des Sciences de l’Homme (MSH). París, 1985.
Saiz Cidoncha, Carlos.: Historia de la piratería en América española. Editorial San Martín, Madrid, 1985.
Compilada por santiago Gómez.
