Galeon de Manila 1694-1695
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| + | [[Archivo:GM-17.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo diecisiete.]] | ||
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| - | + | ==Salida:== | |
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| - | + | Salió de Cavite en el mes de julio de 1694. Se perdió en los bajos de Luban, a 15 leguas de Cavite, a los cinco días de haber zarpado. Se perdió toda la carga y murieron sus 400 hombres. | |
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| + | Galeón: '''''San José'''''. Se puso la quilla de este galeón a mediados de 1693. Fue botado en Cavite en 1694 a tiempo para despacharle a Nueva España. Costó 63.285 pesos. | ||
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==Bibliografía:== | ==Bibliografía:== | ||
| - | A.G.I. Filipinas, 15, R. 1, N. 44. Coste del galeón San José. Manila, 10 de junio de 1695. | + | A.G.I. Filipinas, 15, R. 1, N. 44. Coste del galeón San José. Manila, 10 de junio de 1695. |
| - | A.G.I. Filipinas, 331, L. 9, F. 111r-113v. Acuse de recibo de la noticia de la pérdida del San José. Madrid, 23 de noviembre de 1695. | + | A.G.I. Filipinas, 331, L. 9, F. 111r-113v. Acuse de recibo de la noticia de la pérdida del San José. Madrid, 23 de noviembre de 1695. |
| - | A.G.I. Filipinas, 16, R. 1, N. 4. Carta del gobernador don Fausto Cruzat sobre desguace y venta de patache. Manila, 30 de mayo de 1696. | + | A.G.I. Filipinas, 16, R. 1, N. 4. Carta del gobernador don Fausto Cruzat sobre desguace y venta de patache. Manila, 30 de mayo de 1696. |
Suárez Fernández, Luis.: Historia General de España y América: América en el siglo XVII. Tomo IX. Ediciones Rialp. Madrid, 1990. | Suárez Fernández, Luis.: Historia General de España y América: América en el siglo XVII. Tomo IX. Ediciones Rialp. Madrid, 1990. | ||
| - | + | Compilada por Santiago Gómez. | |
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Revisión de 09:31 19 oct 2012
Contenido |
Mando:
Salida:
Salió de Cavite en el mes de julio de 1694. Se perdió en los bajos de Luban, a 15 leguas de Cavite, a los cinco días de haber zarpado. Se perdió toda la carga y murieron sus 400 hombres.
Buques:
Galeón: San José. Se puso la quilla de este galeón a mediados de 1693. Fue botado en Cavite en 1694 a tiempo para despacharle a Nueva España. Costó 63.285 pesos.
Regreso:
El virrey de Nueva España compró en Acapulco un patache para enviar el situado a las islas Filipinas. Se nombró San José y las Benditas Ánimas y llegó a Cavite en 1695. Su pequeño porte lo hacía poco apropiado para ser enviado a Nueva España por el comercio, siendo vendido a un particular el 23 de agosto por 9.000 pesos.
Bibliografía:
A.G.I. Filipinas, 15, R. 1, N. 44. Coste del galeón San José. Manila, 10 de junio de 1695.
A.G.I. Filipinas, 331, L. 9, F. 111r-113v. Acuse de recibo de la noticia de la pérdida del San José. Madrid, 23 de noviembre de 1695.
A.G.I. Filipinas, 16, R. 1, N. 4. Carta del gobernador don Fausto Cruzat sobre desguace y venta de patache. Manila, 30 de mayo de 1696.
Suárez Fernández, Luis.: Historia General de España y América: América en el siglo XVII. Tomo IX. Ediciones Rialp. Madrid, 1990.
Compilada por Santiago Gómez.
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