Antonio, San (1859)
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Construcción:
Uno de los nueve vapores adquirido en Gran Bretaña en 1859 con motivo de la guerra de África. Costó 484.004 pesetas.
Desplazaba 600 toneladas. Máquina de 90 caballos nominales. Fue armado con un solo cañón.
Historial:
Prestó servicios en la Península como buque de transporte. En 1859-60 sirvió como buque de transporte de tropas y pertrechos durante la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Francisco Castellanos y Canales.
En 1863 estaba al mando del teniente de navío don Pedro Díaz de Herrera. En el mes de septiembre de 1864 fue sustituido en el mando por el teniente de navío don Pelayo Llanes y Tavern.
En 1870 estaba al mando del teniente de navío de 1ª clase don Juan García y Carbonell. El 13 de enero de 1874, una vez rendida Cartagena tras la revolución cantonal, entraron en el puerto de Cartagena las fragatas Zaragoza, Almansa, Navas de Tolosa, los vapores Colón y Alerta y el transporte San Antonio.
En 1876 estaba al mando del teniente de navío de 1ª clase don Ángel de la Puente y Sedano.
Dado de baja en 1884.
Bibliografía:
Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.
Lorenzo Arrocha, Jesús Manuel.: “Apuntes sobre el incendio y pérdida del vapor de S.M. “General Álava” en la isla de La Palma”. Revista de Estudios Generales de la Isla de La Palma. Año 2006, nº 2.
Pérez Crespo, Antonio.: El cantón murciano. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1990.
Ventosa, Evaristo.: Españoles y marroquíes. Historia de la guerra de África. Librería Salvador Manero. Barcelona, 1859.
Compilada por Santiago Gómez.
