Campeon
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Construcción:
Comenzó su construcción en el arsenal de Esteiro, Ferrol, el 18 de febrero de 1757 y fue botado el 27 de enero de 1758.
Medía 136 pies de Burgos de quilla (37,89 metros), 43 pies de manga (11,98 metros) y 18,6 pies de puntal (5,15 metros).
Artillado en 1758 con 58 cañones, 24 de a 18 libras, 26 de a 12, 2 de a 8 y 6 de a 6 libras.
En la mayoría de los listados aparece artillado con 60 cañones.
Historial:
Su primer comandante fue el capitán de fragata don José Díaz de San Vicente desde el 1º de mayo de 1758. Durante la guerra de los Siete Años con Gran Bretaña hasta 1763, estuvo basado en el departamento de Ferrol. Resultó ser un buque deficiente y tuvo que ser modificado para hacerlo más marinero, reduciéndole el peso, rebajarle el calibre de la artillería, modificar el aparejo, reajustar el lastre y otras obras.
A finales de 1766 y primeros de 1767, formando división con los navíos San Genaro y San Fernando, cruzó por las costas gallegas y el mar Cantábrico.
En abril de 1768 comenzó una campaña de corso por las costas gallegas al mando del capitán don José Díaz Beanes hasta el 1º de junio, fecha en la que este comandante dejó el mando. Convertido en pontón en 1778.
Bibliografía:
Miñano y Bedoya, Sebastián.: Diccionario geográfico-estadístico de España y Portugal. Tomo XI. Madrid. 1829.
Quintero González, José.: La Carraca. El primer arsenal ilustrado español (1717-1776). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid. 2004.
VV. AA.: Modelos de arsenal del Museo Naval. Evolución de la construcción naval española, siglos XVII-XVIII. Lunwerg Editores. Colección Ciencia y Mar. 2004.
Compilada por Santiago Gómez.
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