Flota de Nueva España 1604
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Revisión de 20:23 13 feb 2015
Contenido |
Mando:
General don Juan Gutiérrez de Garibay.
Almirante don Juan Gómez de Medina.
Salida:
Salieron a primeros de julio 1604.
A la llegada a Veracruz, el 5 de septiembre, se perdió el galeón Nuestra Señora de Begoña a la entrada del puerto.
Escolta:
Mercantes:
Navío: Santa Ana. 80 toneladas. Maestre don Diego de Urizar. Para Campeche.
Navío: Nuestra Señora del Rosario. 500 toneladas. Maestre don Cristóbal Romero.
Navío: Nuestra Señora del Valle. 170 toneladas. Maestre don Luis Valle.
Navío: San Miguel. 420 toneladas. Maestre don Lucas de Urquiaga.
Navío: San Juan Bautista. 270 toneladas. Maestre don Domingo López de Acuña.
Navío: Nuestra Señora de la Concepción. 70 toneladas. Maestre don Alonso Pérez Montañés. Para Puerto Rico.
Navío: Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza. 280 toneladas. Maestre don Juan Martínez Sobrino.
Navío: Santa María de la Rosa. 400 toneladas. Maestre don Bernardo de Paz.
Filibote: Unicornio. 150 toneladas. Maestre don Juan Bautista de Ávila. Para Santo Domingo.
Navío: Santa María de la Rosa. 500 toneladas. Maestre don Antonio Hernández Barroso.
Navío: San Miguel. 320 toneladas. Maestre don Domingo de Eguibar.
Navío: Nuestra Señora del Rosario. 80 toneladas. Maestre don Manuel de Piña. Para Campeche.
Navío: Nuestra Señora de la Caridad. 500 toneladas. Maestre don Leonardo Doria.
Navío: Nuestra Señora del Rosario. 440 toneladas. Maestre don Santiago de Arrieta. Para Honduras.
Navío: Nuestra Señora de Loreto. 330 toneladas. Maestre don Aparicio de la Helguera.
Navío: Nuestra Señora de la Concepción. 400 toneladas. Maestre don Juan Rodríguez Infante.
Navío: Nuestra Señora de Begoña. 560 toneladas. Maestre don Santos de Bengoechea.
Navío: Nuestra Señora de Arrate. 380 toneladas. Maestre don Martín Franco.
Navío: Nuestra Señora de los Remedios. 450 toneladas. Maestre don Miguel de Olavarría.
Navío: Santa Cruz. 280 toneladas. Maestre don Pedro Vázquez.
Navío: Santa Ana. 170 toneladas. Maestre don Juan Ruiz Gallardo, Para la Habana.
Regreso:
Sale de Veracruz el 14 de junio de 1605.
Llega a Lisboa el 25 de agosto de 1605. Al puerto de Sanlúcar de Barrameda lo hacen en el mes de septiembre siguiente, con 29 buques de guerra y mercantes.
Bibliografía:
A.G.I. Contratación. 1144A, N. 1, R. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8. Registro de ida de navíos.
A.G.I. Contratación. 1144B, N. 1, R. 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15. Registro de ida de navíos.
A.G.I. Contratación. 1144C, N. 1, R. 16, 17, 18, 19, 20, 21. Registro de ida de navíos.
Alcalá-Zamora Queipo de Llano, José (Coord). La España y el Cervantes del primer Quijote. Real Academia de la Historia. Serie Estudios. Madrid, 2005.
Altolaguirre y Duvale, Ángel de, Bonilla y San Martín, Adolfo.: Índice General de los papeles del Consejo de Indias. Real Academia de la Historia. Tomo I. Madrid, 1923.
Marx, Robert F.: Shipwrecks in the Americas. Courier Dover Publications, 1987.
Compilada por Santiago Gómez.
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