Navio apresa Pingue 1758

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Lo importante de esta presa, está en lo complicado para que un navío pudiera atrapar un buque tan pequeño, éste contaba con bastante más velocidad y maniobrabilidad para escapar, pero las maniobras ordenadas por su comandante dieron el resultado apetecido, dejando muy claro no era tan difícil conseguir este tipo de capturas, sólo dependía del comandante y el entrenamiento de la dotación que a su vez, también dependía de él.
Lo importante de esta presa, está en lo complicado para que un navío pudiera atrapar un buque tan pequeño, éste contaba con bastante más velocidad y maniobrabilidad para escapar, pero las maniobras ordenadas por su comandante dieron el resultado apetecido, dejando muy claro no era tan difícil conseguir este tipo de capturas, sólo dependía del comandante y el entrenamiento de la dotación que a su vez, también dependía de él.
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El 9 de mayo de 1759 al mando de su navío repite el apresamiento del mismo tipo de buque e igual bandera, ratificando antes sus jefes sus grandes dotes de navegante.
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==Bibliografía:==
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Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.
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Guardia, Ricardo de la.: Notas para un Cronicón de la Marina Militar de España. Anales de trece siglos de historia de la marina. El Correo Gallego. 1914.
Guardia, Ricardo de la.: Notas para un Cronicón de la Marina Militar de España. Anales de trece siglos de historia de la marina. El Correo Gallego. 1914.
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Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.
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Revisión de 07:13 24 sep 2016


1758 Apresamiento de un pingüe con un navío



El 19 de diciembre el capitán de navío don Francisco Javier Everando Tilly al mando del navío Atlante, apresó a un pingüe argelino capturando noventa y dos moros, al mismo tiempo dejó en libertad a dos buques que el argelino había apresado, siendo dos mercantes con procedencia de las islas Canarias.

Lo importante de esta presa, está en lo complicado para que un navío pudiera atrapar un buque tan pequeño, éste contaba con bastante más velocidad y maniobrabilidad para escapar, pero las maniobras ordenadas por su comandante dieron el resultado apetecido, dejando muy claro no era tan difícil conseguir este tipo de capturas, sólo dependía del comandante y el entrenamiento de la dotación que a su vez, también dependía de él.

El 9 de mayo de 1759 al mando de su navío repite el apresamiento del mismo tipo de buque e igual bandera, ratificando antes sus jefes sus grandes dotes de navegante.

Bibliografía:

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.

Guardia, Ricardo de la.: Notas para un Cronicón de la Marina Militar de España. Anales de trece siglos de historia de la marina. El Correo Gallego. 1914.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.

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