San Marcos 183 1634
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Jalgote-Colindres 871 tn. 42 c. Galeón era uno de los 9 construidos por Martín de Arana por el asiento firmado el 30 de agosto de 1632 con Alonso de Idiáquez, superintendente de fábricas y plantíos de la provincia de Guipúzcoa, y los constructores Francisco De Aspe, Francisco De Chagas y Juan de Altalorraga. Pero bajo la supervisión del capitán Vicente Martolosi. Construido para ser un galeón de 800 toneladas, terminó midiendo 68’5 codos de eslora, 56 de quilla, 18’5 de manga y 9’33 de puntal, con 871 toneladas, para estar armado con 42 cañones. Estaba destinado como Almiranta de la escuadra de 9 galeones que Arana construyó para la Armada del Mar Océano. Fue entregado en Santoña al almirante Roque Ibáñez y pasó a Cádiz en 1634.
Sirvió como Almiranta de las Armada de la Guarda de la Carrera Indias de 1635-36-37-38 y 1639 cruzando el Atlántico en siete ocasiones.
Almiranta de la misma Flota de 1638 al mando de Carlos de Ibarra, participó en el raid contra isla Tortuga y en el combate de Pan de Cabañas contra los holandeses entre el 31 de agosto y 1 de septiembre de 1638.
En 1639-1640 navegó por el Mediterráneo, junto con el resto de su Armada, pero al mando de Carlos de Ibarra. El 22 de Agosto de 1639 en la Armada de la Guarda de la Carrera Indias sale de Cádiz rumbo a Barcelona para la campaña del Rosellón, regresando en Febrero de 1640.
Fue elegida como Capitana de la misma Armada de 1640-41, participo contra los franceses en el combate de Cádiz el 22 de julio de 1640. A finales de 1641 fue seleccionada para servir con la Armada del Mar Océano (catalogada como Capitana de galeones, 880 toneladas), pero no se encuentra su nombre en las operaciones de 1642-1643.
De nuevo, en 1642 sirvió como Almiranta de la Armada de la Guarda de la Carrera de Indias, y más tarde como galeón regular de la misma Armada de 1644-1645.
En 1652 fue seleccionado para ser Capitana de la Flota de Nueva España, pero se requirió demasiado dinero para repararla y poder navegar nuevamente, por lo que fue reemplazado por un galeón más nuevo. No disponemos de más información sobre este buque después de esto.
- Nota: Podría ser el San Marcos de la Armada del Mar Océano de Juan José de Austria durante las campañas italianas de 1647-1650. En Marzo de 1652 se reconocieron y seleccionaron los galeones San Marcos y Nuestra Señora Encarnación para Capitana y Almiranta de Nueva España. En Octubre de 1652 un nuevo reconocimiento de los San Marcos y Encarnación los da por inservibles, causando baja en la Armada.
Nombre……Número……Año……Astillero……Tn……Cañones……Notas……Combates……Campañas.
Bibliografía: Para leer clicar sobre ella.
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