Rosario, Nuestra Senora del (1724)

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Botada en 1724 y en servicio entre 1725 y 1727, según Rodríguez González.
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==Historial:==
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Apresada en aguas del cabo Finisterre por los navíos británicos '''''Royal Oak''''', de 70 cañones, y '''''Canterbury''''', de 60 cañones, el 22 de marzo de 1727, cuando navegaba de Santander al puerto de Cádiz.
Apresada en aguas del cabo Finisterre por los navíos británicos '''''Royal Oak''''', de 70 cañones, y '''''Canterbury''''', de 60 cañones, el 22 de marzo de 1727, cuando navegaba de Santander al puerto de Cádiz.
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==Bibliografía:==
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Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Revisión de 12:08 7 feb 2012

Construcción:

Construida en el astillero de Guarnizo por don Lorenzo Arzueta con el sistema de Gaztañeta. Armada con 40 cañones. En servicio entre 1726 y 1727.

Botada en 1724 y en servicio entre 1725 y 1727, según Rodríguez González.

Historial:

Apresada en aguas del cabo Finisterre por los navíos británicos Royal Oak, de 70 cañones, y Canterbury, de 60 cañones, el 22 de marzo de 1727, cuando navegaba de Santander al puerto de Cádiz.

Bibliografía:

Castanedo Galán, Juan Miguel.: Guarnizo. Un astillero de la Corona. Editorial Naval. Madrid, 1993.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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