Activo (1792)
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Construcción:
Clasificado como bergantín y bergantín-goleta, es botado en el apostadero de San Blas en 1791. Desplaza 200 toneladas. Armado con 14 cañones.
Entregado a la Armada en enero de 1792. Costó 24.000 pesos, el doble que si hubiese sido construido en astilleros de la península española.
Historial:
A finales de 1792 salió de San Blas en conserva de la fragata Nuestra Señora del Rosario, alias Princesa para unirse a los buques de la expedición de límites.
En 1793 inició una nueva exploración de la costa noroeste al mando de Francisco de Eliza. Salió de San Blas el 3 de marzo en conserva de la goleta Mexicana, mandada por el piloto segundo Juan Martínez y Zayas. Reconocieron la costa entre el extremo sur del estrecho de Juan de Fuca hasta el puerto de San Francisco, levantando los planos correspondientes.
El 13 de febrero de 1794 zarpó de San Blas y el 19 llegó a Acapulco, desde donde zarpó el 5 de marzo para realizar estudios hidrográficos de la costa centroamericana. Se encontraba al mando del teniente de navío don Salvador Meléndez y Bruna. En Sonsonate elabora un mapa de la costa salvadoreña. En el mes de mayo llegó al golfo de Fonseca, elaborando nuevos mapas de éste y otras zonas de la costa. Regresó a Acapulco el 3 de octubre de 1794.
El 13 de enero de 1795 sale del puerto de San Blas y llega a Monterrey el 13 de febrero al mando del teniente de navío don Cosme Bertodano. Lleva a bordo a un comisionado británico para la desocupación de Nutka, zarpando para tal fin el 1º de marzo con el embarque del comisionado español, el brigadier don José de Álava.
