Amalia (1826)
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Construcción:
Bergantín-goleta construido en Estados Unidos. Comenzó a servir en la Armada en 1826. Armado con 5 a 18 cañones.
Historial:
En septiembre de 1827 llegó a Veracruz para realizar un canje de prisioneros.
Aprimeros de 1828 se encontraba entre las unidades navales del apostadero de la Habana.
El 10 de febrero de 1828 daba escolta a un convoy con el bergantín Marte, cuando es atacado por el bergantín mejicano Guerrero, teniendo que refugiarse en Bances, al este de la Habana, capturado al día siguiente por la fragata Lealtad.
El 1º de julio de 1828 zarpa de la Habana con los navíos Guerrero, Soberano y la fragata Lealtad para cruzar sobre los cabos Corrientes y San Antonio. Regresan a la Habana el 13 de agosto tras encontrarse con la fragata Restauración y su convoy, llegados de la Península.
En julio de 1829 zarpa de la Habana con la escuadra al mando del brigadier don Ángel Laborde, con insignia en el navío Soberano, para desembarcar en la costa mejicana a unos 3.500 hombres y pertrechos al mando del brigadier Barradas. La escuadra regresa a la Habana en el mes de agosto (Soberano 1771).
Dado de baja en 1836.
Bibliografía:
Egea López, Antonio.:“Ángel Laborde, comandante del apostadero de La Habana”. Revista de HistoriaNaval. Año 1990, nº 28. Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde launión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973. IboAlfaro, Manuel.: La Corona de Laurel.Tomo II, Madrid, 1861. Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873. TorresRamírez, Bibiano (Coord.). Andalucía y América en el siglo XIX. Escuela deEstudios hispano-americanos. CSIC. Sevilla, 1984. VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
