Lucia, Santa (1770)
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Construcción:
Construida en el astillero de la Habana con el sistema de construcción inglés ó de Jorge Juan.
Se colocó su quilla en abril de 1769 y fue botada el 31 de marzo de 1770. Armada con 34 cañones.
Historial:
El 13 de abril de 1771 zarpa de la Habana rumbo a Veracruz. Procedente de Veracruz regresó el 18 de julio de 1771 a la Habana con tropas del regimiento de infantería Ultonia. Volvió a zarpar con caudales de la Habana el 30 de julio de 1771 con destino a Cádiz, entrando en su bahía la noche del 30 de septiembre de 1771. Llevaba a bordo 1.306.928 pesos en oro y plata, 43.390 pesos en barras de oro y alhajas, 504 arrobas de tabaco y 165 zurrones de cacao.
Su primera comisión, desde diciembre de 1771, fue combatir a los corsarios berberiscos. En noviembrede 1772 zarpa de Cádiz rumbo a Nápoles al mando del capitán de navío don Juan José Yáñez.
Entre diciembre de 1774 y marzo de 1775 formó parte de la flotilla española en el socorro a Melilla. El 9 de enero de 1775 atacó varias posiciones de los moros. Estaba al mando del capitán de navío don Francisco Hidalgo de Cisneros y Ceijas, a su vez comandante de la escuadra.
Al mando del capitán de fragata don Diego Quevedo estuvo en la expedición a Argel en julio de 1775 con la escuadra del teniente general don Pedro González de Castejón. A su llegada a Cartagena se incorporó a la división del capitán Ignacio de Tejada.
En 1776, al mando del capitán de fragata don José Ussel de Guimbarda, captura una fragata mercante francesa que llevaba contrabando para la plaza de Argel.
Ese año realizó un crucero por el Mediterráneo. Apresó en aguas de la isla de Galita al embajador turco que se dirigía a Argel desde Constantinopla. Se unió a la división formada por el navío San Dámaso y la fragata Carmen, cruzando por aguas de Malta y Sicilia, regresando a Cartagena en el mes de agosto de 1776.