Venganza (1753)
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Construcción:
Construida en el astillero de La Carraca. Se ordenó su construcción el 2 de mayo de 1752, quedando bajo la advocación de Santa Inés.
Botada el 4 de junio de 1753. Desplazaba 572 toneladas y medía 67 codos y 16 pulgadas de eslora, 58 codos y 3 pulgadas de quilla, 17 codos y 8 pulgadas de manga, 7 codos y 1 pulgada de puntal, 5 codos y 12 pulgadas de plan.
Artillada con 20 cañones de a 8 libras, 22 pedreros de a 8 libras y 4 pedreros de a 1 libra.
Historial:
Se hace a la vela en Cádiz el 10 de julio para conducir a Cartagena de Indias al nuevo virrey del Nuevo Reino de Granada (Santa Fe) don José Solís y Folch de Cardona, llega a Cartagena el 23 de agosto de 1753. Permaneció un mes de Cartagena de Indias. Regresó a Cádiz en 1754 con el antiguo virrey don José Pizarro.
Ese mismo año de 1754 se puso al mando del capitán de fragata don Juan Antonio de la Colina. El 16 de junio de 1757 zarpa de Algeciras para realizar cruceros de corso, al mando del capitán de fragata don Joaquín de Olivares y Centeno, apresando al jabeque francés El Indiscreto. Posteriormente capturó un jabeque argelino. Ese mismo año, con la división al mando del capitán de navío don Gutierre de Hevia, llevó tropas, pertrechos y víveres a Ceuta, que estaba siendo asediada por los moros.
