Garzota (1762)
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Construcción:
Construida en Cartagena en 1762 por el ingeniero Edward Bryant.
Botado el 14 de octubre de 1762 en el arsenal de La Carraca, según Rodríguez González.
Desplaza 335 toneladas de arqueo y mide 64 codos de eslora y 15 de manga.
Armada con 30 cañones, 24 en batería, 2 en alcázar y 4 en el castillo.
Historial:
En noviembre de 1762 se le puso al mando del capitán de fragata don Antonio Barceló, formando división con otros jabeques.
A finales de junio de 1765 zarpó de Cartagena con la escuadra del marqués de la Victoria rumbo a Génova para llevar a la infanta doña María Luisa y traer a España a la infanta María Luisa de Parma, futura esposa del príncipe de Asturias, futuro rey Carlos IV. Estaba al mando del capitán de fragata don Antonio Montero.
En septiembre y noviembre de 1765 realiza varias comisiones con el navío Atlante.
El 14 de febrero de 1767 sale de Cádiz, regresando al día siguiente a causa de los vientos contrarios. El 19 de febrero zarpa de nuevo de Cádiz con el jabeque Cuervo, el jabeque mercante ibicenco San José y otras dos tartanas mercantes, división que estaba al mando de don Juan de Araoz. El día 21 desembarcan, en la rada de Tetuán, al embajador marroquí en Madrid Sidi el Gazel y don Jorge Juan, nombrado embajador en Marruecos para ajustar un tratado de paz y amistad con el sultán Sidi Mohamed. Jorge Juan firmó un tratado de paz y comercio en Marrakech el 28 de mayo.
